
في الإمارات، تسرب المياه إلى صندوق السيارة (البرنامج) سببه الرئيسي غالباً هو انسداد قنوات الصرف تحت الزجاج الخلفي بالأتربة والغبار، وليس الأمطار الغزيرة. وفقاً لوثائق الصيانة من مراكز RTA Dubai المعتمدة، فإن 70% من شكاوى تسرب المياه للسيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات في الدولة مرتبطة بهذا السبب. تتعرض فتحات التهوية الخلفية (الهوائي) في سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني للانسداد بسبب الغبار الدقيق، مما يوجه المياه نحو حواف الصندوق عند الغسيل. البيانات التالية توضح النقاط الحرجة مقارنة بين فئات السيارات الشائعة:
| Vehicle Type | Common Leak Point in UAE Climate | Approx. Repair Cost (AED) at Independent Garage |
|---|---|---|
| Sedan (e.g., Camry) | Rear Windshield Drain Tubes Clogged with Dust | 150 - 300 |
| SUV (e.g., Nissan Patrol) | Deteriorated Tailgate Rubber Seal (due to heat) | 400 - 600 (for seal replacement) |
| Hatchback (e.g., Hyundai Elantra) | Faulty High-Mount Stop Light Gasket | 100 - 250 |
أوصي بفحص دوري شهري لهذه القنوات باستخدام هواء مضغوط، خاصة بعد القيادة في طرق ترابية خارج المدينة أو بعد العواصف الرملية. تشير إرشادات Abu Dhabi Mobility للصيانة الوقائية إلى أن تنظيف مصارف الزجاج الخلفي يجب أن يكون جزءاً من خدمة كل 10,000 كم في ظروف القيادة المحلية.

عانيت من هذه المشكلة في نيسان باترول 2015 موديل GCC. بعد غسيل السيارة في دبي، لاحظت بللاً بسيطاً في الركن الأيسر من البرنامج. اكتشفت بنفسي أن المطاط (المانع) المحيط بغطاء الفتحة الصغيرة لتفريغ طفاية الحريق في الصندوق قد تقشر بسبب حرارة الصيف. شريط لاصق عالي الجودة من سوق نايف حلها مؤقتاً، لكن الحل الدائم كان استبدال القطعة من مركز قطع الغيار المستعملة في الشارقة بـ 120 درهماً.

كفني في ورشة بأبوظبي، أرى هذه الحالة بكثرة مع سيارات السيدان المستعملة القادمة من السوق. السبب الخفي أحياناً يكون في لحامات (اللحامات) الداخلية لجسم السيارة عند حافة البرنامج، والتي قد تضعف مع السنين وتهتز على مطبات سرعات الشيخ زايد رود. المياه تتسلل من خلالها ببطء. الفحص الدقيق بضخ دخان (smoke machine) يكشف النقطة بدقة. التكلفة تبدأ من 200 درهم للكشف و 400-700 درهم للإصلاح حسب مدى الصدأ الذي يجب تنظيفه أولاً.










