في طلب سيارة جديدة من وكيل معتمد في الإمارات، يستغرق الحصول على الـVIN عادةً من 3 إلى 4 أشهر. هذا لأن معظم المركبات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول تُصنّع بمواصفات الخليج (GCC-spec) في اليابان أو كوريا، وتحتاج إلى وقت للإنتاج ثم الشحن البحري إلى ميناء جبل علي. وفقًا للبيانات العملية من وكلاء عدة علامات تجارية حتى نهاية 2023، تتراوح المدة من تأكيد الطلب وحتى ظهور الـVIN في النظام بين 90 إلى 120 يومًا. تبدأ هذه الفترة بعد توقيع العقد ودفع العربون، حيث يرفع الوكيل طلبك للمصنع الذي يخصص رقم هيكل (VIN) عند بدء خط التجميع الفعلي للسيارة المطابقة لمواصفات طلبك.
| المرحلة | المدة التقريبية (بالأيام) | ملاحظات للسياق الإماراتي |
|---|
| من تأكيد الطلب إلى بدء التصنيع (تخصيص VIN) | 30 - 60 يومًا | تتأثر بمدى توافق الطلب مع دُفعات الإنتاج المجدولة للخليج. |
| التصنيع والتجهيز | 14 - 30 يومًا | تشمل فحوصات الجودة واختبارات تحمل الحرارة العالية. |
| الشحن والعبور إلى الإمارات | 20 - 30 يومًا | من موانئ المصنع إلى جبل علي، قد تطول قليلًا في موسم الصيف. |
| المجموع التقريبي | 64 - 120 يومًا | (حوالي 2 إلى 4 أشهر) |
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) خلال فترة الانتظار: حتى قبل استلام السيارة، تبدأ خسارة قيمة الإهلاك. على سبيل المثال، لسيارة سيدان متوسطة مثل تويوتا كامري 2024 (سعرها حوالي 110,000 درهم)، قد يصل معدل الإهلاك السنوي إلى 15-20% وفقًا لتقارير بنك الإمارات المركزي عن قطاع السيارات المستعملة. هذا يعني خسارة قدرها 16,500 - 22,000 درهم في قيمتها السوقية خلال السنة الأولى، أي حوالي 45-60 درهم لكل يوم انتظار، وهو عامل لا يراه كثير من المشترين.
- السبب في المدة: تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) عن تسجيل المركبات الجديدة، وبيانات وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) حول سلاسل التوريد، إلى أن تعقيدات الشحن والموافقات على مواصفات الخليج تزيد من المهلة مقارنة بأسواق أخرى. عمليات الفحص النهائي لدى الوكيل المحلي بعد وصول السيارة (مثل تركيب نظام الملاحة المناسب أو فحص التكييف تحت درجة 45 مئوية) قد تضيف بضعة أيام إضافية قبل تسليم الـVIN للمشتري لإتمام إجراءات التسجيل في دائرة المرور (MOI UAE).
