إذا ظهر ضوء تحذير درجة حرارة سائل التبريد في سيارتك في دولة الإمارات، يجب التوقف بأمان وإيقاف المحرك فوراً لمنع تلف المحرك. تشير الإحصائيات الصادرة عن RTA Dubai إلى أن الأعطال الميكانيكية الناتجة عن ارتفاع الحرارة تمثل نسبة كبيرة من حالات السحب على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. تنصح MOI UAE السائقين بتجهيز علبة ماء تبريد إضافية في صندوق السيارة، خاصةً عند القيادة لمسافات طويلة بين الإمارات في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C صيفاً.
العلامات الشائعة وسببها في ظروف الدولة:
- انخفاض مستوى سائل التبريد: السبب الأكثر شيوعاً، قد يكون بسبب تسرب في المشعاع أو الأنابيب. انخفاض 1-2 سم عن العلامة "Min" في الخزان الاحتياطي يُعتبر مؤشراً خطراً.
- مروحة التبريد لا تعمل: قد يكون العطل في المحرك الكهربائي للمروحة أو في الحساس الخاص بها. من المهم فحصها سنوياً قبل الصيف.
- تلف منظم الحرارة (الثرموستات): إذا التصق في وضع الإغلاق، يمنع سائل التبريد من الدوران، مما يسبب ارتفاعاً سريعاً في درجة الحرارة.
من حيث التكلفة، تختلف الإصلاحات بشكل كبير. تبديل حساس درجة الحرارة أو مشغل المروحة قد يكلف حوالي 300-500 درهم إماراتي مع العمل لسيارة سيدان مثل تويوتا كامري. أما في حالة تلف رأس الأسطوانة (أسوأ سيناريو بسبب الاستمرار في القيادة مع ظهور الضوء)، فقد تتجاوز التكلفة 4000 درهم إماراتي، بما في ذلك العمالة لمدة عدة أيام. ينصح خبراء الورش المحلية باستخدام سائل تبريد أصلي أو معتمد من GSO (منظمة التقييس الخليجية) لتجنب الترسبات التي تسد نظام التبريد، وهي مشكلة شائعة في السيارات المستعملة في السوق المحلي التي قد تكون استخدمت ماءً عادياً.
