
في السيارات الأوتوماتيكية في الإمارات، الارتجاف عند رفع القدم عن المكابح غالباً ما يكون بسبب تأخر تبديل القير أو مشكلة في سائل ناقل الحركة، وليس المكابح نفسها. خاصّة مع الحرارة العالية والاستخدام المكيف لفترات طويلة، لزوجة الزيت تتغير. حسب تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، مشاكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي تُشكل نسبة ملحوظة من الأعطال في السيارات المستعملة. وزارة الداخلية (MOI UAE) تُشدد في فحصها السنوي على أهمية تسجيلات أي اهتزاز غير طبيعي. التكلفة تختلف حسب الموديل؛ مثلاً تبديل زيت القير في لاندكروزر 2020 قد يصل إلى 600 درهم في الوكالة، بينما في كامري 2018 حوالي 400 درهم في ورشة خارجية. التكلفة الحقيقية هي على المدى الطويل: إهمال المشكلة قد يؤدي إلى تلف كامل للقير بتكلفة إصلاح تبدأ من 7000 درهم، مما يرفع تكلفة التملك الكلية (TCO) بشكل كبير. ببساطة، الزيت المنخفض الجودة أو المتأكسد لا ينقل الضغط بكفاءة داخل القير. زيت ناقل الحركة هو السبب الأول في معظم الحالات. يجب استخدام الزيت الموصى به من المصنع لمواصفات الخليج (GCC-spec). التشخيص الاحترافي في مراكز متخصصة ضروري قبل أي إصلاح.

عندي نيسان باترول 2017 وأعاني من هذا الارتجاج الخفيف بالذات في زحمة دبي-الشارقة، خاصة إذا كانت الحركة "وقف وتحرك". الميكانيكي قال لي السبب أن سائل القير (ATF) يحتاج تغيير كل 80,000 كم مع ظروف القيادة عندنا. غيرته وكانت الحالة أفضل كثيراً. أنصحك تتأكد من الزيت أول شيء قبل ما تروح على إصلاحات مكلفة.

أصلي من الورشة، وأشوف المشكلة دي كثير في السيارات اليابانية الأوتوماتيك مثل هايلكس وسنّي. السبب الأكثر شيوعاً هنا بالإمارات هو حرارة المحرك العالية تضعف الزيت بسرعة. إذا كان الزيت محروق أو رائحته كريهة، فهذا تأكيد. بعض الزبائن يهملون تغييره لأن سعر الخدمة في الوكالة يكون غالي شوي. لكن إصلاح القير أغلى بكتير. السيارة القادمة من السوق المحلية (مواصفات خليجية) مصممة لتحمل الحرارة، لكن الصيانة الدورية ضرورية.

في سوق السيارات المستعملة بدبي، الارتجاج عند رفع المكابح هو عيب كبير يخلي القيمة تنزل. المشتري الذكي لازم يجرب السيارة في مكان مكشوف ويسوقها ببطء، يرفع رجله عن المكابح دفعة ويتفرج إذا كانت تدفع للأمام بسلاسة أو فيها "نقطة". كثير من السيارات المستوردة (المواصفات الأمريكية) تواجه مشاكل تكيف مع وقود السوبر 98 عندنا، وهذا ممكن يؤثر على أداء القير أيضاً.










