في سيارة بناقل حركة يدوي (GCC-spec)، دواسة الدبرياج هي الدواسة الموجودة في أقصى اليسار. الترتيب القياسي للدواسات من اليسار إلى اليمين هو: دبرياج، فرامل، بنزين (دواسة التسارع). تستخدم قدمك اليسرى للدبرياج فقط، بينما تتحكم قدمك اليمنى في الفرامل ودفّـة البنزين. مبدأ عمل الدبرياج هو فصل أو توصيل عزم المحرك بالعلبة السرعة مؤقتًا. عند الضغط على الدواسة، ينفصل القرص، وعند رفع القدم، يعود القرص للارتباط مع الضغط (الضغط) تدريجيًا لينقل الحركة.
| Pedal Position (Left to Right) | Function | Operated by |
|---|
| Clutch | Engages/Disengages engine from gearbox | Left foot |
| Brake | Slows down or stops the vehicle | Right foot |
| Accelerator | Controls engine speed and vehicle acceleration | Right foot |
- الدبرياج هو الدواسة اليسرى في السيارات ذات الناقل اليدوي.
- يُضغط الدبرياج بالقدم اليسرى فقط عند تبديل السرعات أو التوقف.
- الضغط المتواصل على الدبرياج أثناء القيادة (القيادة) في زحام دبي-الشارقة يسبب تآكلًا سريعًا.
يجب الضغط على الدبرياج بالكامل قبل تغيير أي سرعة. الخطأ الشائع بين المبتدئين في مدارس تعليم القيادة المعتمدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) هو رفع القدم بسرعة مما يتسبب في اهتزاز السيارة أو إطفاء المحرك. وفقًا لنصائح الصيانة الوقائية التي يوصي بها وزارة الداخلية (MOI UAE)، عدم ترك القدم مرتاحة على دواسة الدبرياج أثناء السير يطيل من عمر قرص الدبرياج بشكل ملحوظ، خاصة في ظروف القيادة الحارة مع تشغيل المكيف بشكل دائم. في تجربتي مع سيارة تويوتا كورولا 2018 على طريق الشيخ زايد، فإن التدرج في رفع القدم عند الانطلاق مع زيادة التسارع بلطف يجعل القيادة أكثر سلاسة ويوفر الوقود.
