
بخصوص فورد إيدج المتوفرة في أسواق الإمارات (مواصفات الخليج)، فإن مقاسات الإطارات الأكثر شيوعًا هي 245/60R18 و245/55R19. هذه المقاسات تناسب الطرازات الأساسية والوسطى. بالنسبة للطرازات الأعلى مثل التيتانيوم أو ST، قد تجد مقاس 245/50R20. المقاس 265/40R21 يعتبر اختيارًا نادرًا وغير عملي نسبيًا على طرقات الدولة بسبب ارتفاع تكلفة الإطارات البديلة وتأثر الراحة على الطرق غير الممهدة.
وفقًا لبيان "فحص المركبات" الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن الإطارات تمثل أحد الأسباب الرئيسية لرفض المركبة في الفحص الدوري، وخصوصًا عند استخدام مقاس غير موصى به من المصنع. وزارة الداخلية (MOI UAE) تحذر في نشراتها التوعوية من أن استخدام إطارات غير ملائمة قد يؤثر على ثبات المركبة، خاصة على طريق دبي-أبوظبي السريع بسرعات عالية.
من تجربة عملية، تكلفة استبدال مجموعة من أربعة إطارات (من ماركة متوسطة الجودة) لمقاس 245/55R19 تتراوح بين 2,200 إلى 2,800 درهم إماراتي. بينما يقفز السعر إلى 3,500 درهم أو أكثر لمقاس 20 بوصة. على مدى 3 سنوات (حوالي 60,000 كم كمتوسط قيادة في الإمارات)، قد تحتاج لتغيير الإطارات مرة واحدة، مما يجعل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للطراز ذي العجلات الأكبر أعلى بنسبة 15-20% على الأقل من حيث الإطارات وحدها. التآكل يكون أسرع على الطرق السريعة في أجواء الصيف الحارة.

كَمِيكَانِيكِي فِي وَرَشَةِ دُبَي، أَغْلِبُ سِيَّارَاتِ فُورْد إِيدْج الَّتِي تَأْتِي إِلَيَّ تَحْمِلُ مَقَاسَ الإطَارِ 245/55R19. هُوَ الأَكْثَرُ تَوَافُرًا فِي مَحَلَّاتِ قطع الغِيَار. الْعُمَلَاءُ الَّذِينَ يَرْكَبُونَ مَقَاسَ 20 بُوصَةً يَشْكُونَ دَائِمًا مِنْ تَصَادُمَ الْعَجَلَاتِ مَعَ الحُفَرِ وَارْتِفَاعِ سِعْرِ الإطَارِ الاسْتِبْدَالِيّ. فِي الصَّيْفِ، حَرَارَةُ الأَسْفَلْتِ تُسْرِعُ مِنْ تَآكُلِ المَدَاسِ، خُصُوصًا إِذَا كَانَ ضَغْطُ الهَوَاءِ غَيْرُ مُنَاسِبٍ.

كَمِيكَانِيكِي فِي وَرَشَةِ دُبَي، أَغْلِبُ سِيَّارَاتِ فُورْد إِيدْج الَّتِي تَأْتِي إِلَيَّ تَحْمِلُ مَقَاسَ الإطَارِ 245/55R19. هُوَ الأَكْثَرُ تَوَافُرًا فِي مَحَلَّاتِ قطع الغِيَار. الْعُمَلَاءُ الَّذِينَ يَرْكَبُونَ مَقَاسَ 20 بُوصَةً يَشْكُونَ دَائِمًا مِنْ تَصَادُمَ الْعَجَلَاتِ مَعَ الحُفَرِ وَارْتِفَاعِ سِعْرِ الإطَارِ الاسْتِبْدَالِيّ. فِي الصَّيْفِ، حَرَارَةُ الأَسْفَلْتِ تُسْرِعُ مِنْ تَآكُلِ المَدَاسِ، خُصُوصًا إِذَا كَانَ ضَغْطُ الهَوَاءِ غَيْرُ مُنَاسِبٍ.

أَدِيرُ مَعْرِضَ سِيَّارَاتٍ مُسْتَعْمَلَةٍ فِي الشَّارِقَة. عِنْدَ تَقْيِيمِ فُورْد إِيدْج مُسْتَعْمَلَة، المَقَاسُ الأَصْلِيُّ للإطَارِ مُهِمّ جِدًّا لِثَبْتِ القِيمَة. السِّيَّارَةُ الَّتِي تَحْمِلُ مَقَاسَ 18 أَوْ 19 بُوصَةً وَبِإطَارَاتٍ أَصْلِيَّةٍ مِنْ عَلامَةٍ جَيِّدَةٍ (مِثْلِ مِيشِلَان أَوْ بِرِدْجِسْتُون) تَبْقَى قِيمَتُهَا أَعْلَى. كَثِيرٌ مِنَ المُشْتَرِينَ يَخْشَوْنَ شِرَاءَ سِيَّارَةٍ بِعَجَلَاتٍ كَبِيرَةٍ مَعدَلَةٍ بَعْدَ التَّصْنِيعِ، خَوْفًا مِنْ مُشْكِلَاتِ التعليق وَعُسْرِ إِيجَادِ الإطَارَات. فِي قِيَادَتِي لِمُخْتَلِفِ الطَّرَازَات، الأَدَاءُ عَلَى طُرُقِ الرِّمَالِ نَحْوَ لِيفَا أَوْ حَتَّى عَلَى مَنَاطِقِ الْعَمَارَاتِ فِي دُبَي يَكُونُ أَكْثَرَ رَاحَةً وَأَمَانًا بِالإطَارَاتِ ذاتِ الجِدَارِ الجَانِبِيِّ الأَعْلَى (مِقَاسَ 18).

مُسْتَشَارُ تَأْمِين: اختلاف مَقَاس الإطَار عَن المواصفات المَصدَرية للسيارة قد يُؤَثِّر على سِعر التَّأمين الشَّامِل أو يُسقِط الغِطاء في حالة الحادث إذا ثَبُت أنَّه سَبَب رئيسي. شركات التَّأمين في الإمارات تَتحقَّق من ذلك. التركيب غير الرَّسمي لمقاس 21 بوصة – حتَّى لو كان يُحسِّن المَظهر – يَزيد من مخاطر تَلف الجنط وتلف نظام التَّعليق على الطُّرق غير المُتساوية، وهو أمر شائع، وهذا قد يَدفعكَ لدفع فَرق التَّأمين (Deductible) في حالة المَطالبة.










