أين يوجد فيوز ولاعة السجائر في مرسيدس S350 في الإمارات؟

[VonFrancisco]

في مرسيدس S350 موديلات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec)، يُوجد فيوز ولاعة السجائر عادةً في صندوق الفيوزات الداخلي الموجود أسفل لوحة القيادة على جانب الراكب. بناءً على تجربتي في ورشة دبي، غالبًا ما يكون الفيوز رقم 34 أو 48 في صندوق الفيوزات هذا، بقيمة 15 أمبير. من المهم مراجعة دليل المالك الخاص بموديل سيارتك وسنتها، حيث أن التخطيط قد يختلف بين الموديلات (مثل W221 و W222). وفقًا لبيانات صيانة الأسطول من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الأعطال الكهربائية الطفيفة مثل نفاد فيوز ولاعة السجائر هي من بين أكثر أسباب زيارة الورشة شيوعًا لمركبات الصالون الفاخرة التي تتراوح أعمارها بين 3-5 سنوات. تظهر سجلات الصيانة أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل مثل هذه الإصلاحات البسيطة، حيث قد تتراوح تكلفة الفحص والفيوز في مركز معتمد بين 50 إلى 150 درهم إماراتي، بينما تكون التكلفة أقل في الورشات الخارجية الموثوقة. يُنصح دائمًا باستخدام فيوز بنفس التصنيف الأصلي، حيث أن استخدام فيوز بقيمة أعلى (مثل 20 أمبير) قد يتسبب في تلف الأسلاك أو الوحدة نفسها، خاصة مع الاستخدام المكثف لأجهزة مثل ضاغطات الهواء أو أجهزة الشحن السريع في ظل حرارة الصيف الإماراتية.

[BethanyRose]

عانيت من نفس المشكلة في مرسيدس S350 موديل 2015 الخاصة بي. بعد أن توقفت ولاعة السجائر عن العمل أثناء شحن الهاتف على طريق الشيخ زايد، وجدت الفيوز المحترق في الصندوق الموجود أسفل لوحة القيادة يمينًا. كان فيوز 15 أمبير (رقم 34 في سيارتي). اشتريت بديلاً من أي متجر قطع غيار في ديرة بـ 5 دراهم وقمت بتغييره بنفسي في دقيقتين. المشكلة لم تعد تتكرر منذ ذلك الحين.

[GavinMarie]

كمالك لـ S350 GCC-spec موديل 2018، لاحظت أن فيوز ولاعة السجائر قد انفجر مرتين في السنوات الثلاث الماضية. الميكانيكي نصحني بعدم استخدام شاحن هاتف رخيص أو توصيل أكثر من جهاز واحد، خصوصًا مع تشغيل مكيف الهواء على أعلى درجة في الصيف. الفيوز موجود فعلاً تحت القفاز (صندوق الراكب) وليس في المحرك. تكلفة التغيير في مركز الخدمة في أبوظبي كانت 120 درهم للتشخيص والفيوز، لكن الآن أفعله بنفسي.

[JessicaMarie]

في الورشة، نرى هذه المشكلة كثيرًا مع سيارات المرسيدس التي يتم استخدامها بشكل مكثف في تطبيقات التوصيل أو التاكسي. الحرارة الداخلية العالية والاستخدام المستخرج للشواحن تؤدي إلى إرهاق الفيوز. الموقع قياسي تحت لوحة الراكب. ننصح دائمًا بفحص الفيوز أولاً قبل استبدال الوحدة كاملة، فهذا يوفر المئات من الدراهم.