
بعد استبدال نظام التوجيه المعزز، من الطبيعي أن يكون هناك ميل طفيف في المقود، خاصة في مركبات الخليج (GCC-spec) التي تُستخدم في طرق صعبة مثل القيادة على الكثبان أو طرق جبل جيس. إذا كان الميل ملحوظًا عند القيادة بسرعة أعلى من 80 كم/س على طريق الشيخ زايد، فعادةً ما يكون السبب هو عدم تسوية زوايا العجل الأمامية بالضبط. الحل الأمثل هو إجراء تعديل تسوية العجلات الأربع في ورشة متخصصة. تكلفة هذه الخدمة في دبي تتراوح بين 150 إلى 300 درهم إماراتي، حسب المركبة. من المهم القيام بذلك لأن عدم التسوية يسبب تآكلًا غير منتظم للإطارات – في تجربتي مع لاند كروزر 2021، بعد استبدال مضخة التوجيه، أدى تجاهل التسوية إلى تآكل جنط الإطار الداخلي بمقدار 2 مم خلال 5 أشهر فقط من القيادة اليومية بين الشارقة ودبي. تذكر أن إجراء التسوية ضروري للحفاظ على السلامة وللتأكد من اجتياز فحص المركبة في RTA Dubai. يجب ضبط زوايا العجلات بعد أي عمل رئيسي في نظام التوجيه. هذا ينطبق بشدة على السيارات التي تسير في الطرق الوعرة. تعديل التسوية في ورشة محترفة يحل المشكلة في معظم الحالات. وفقًا لإرشادات MOI UAE المتعلقة بصيانة المركبات، فإن أي خلل في التوجيه بعد الإصلاح يتطلب فحصًا فوريًا لمنع الحوادث.

عانيت من نفس المشكلة في هيلوكس 2018 بعد تغيير رف التوجيه في العين. كان المقود مائلاً حوالي 15 درجة عند السير بشكل مستقيم. ذهبت إلى ورشة في دبي متخصصة بسيارات الدفع الرباعي، وقاموا بتسوية العجلات وضبط قضبان التوجيه. استغرق الأمر ساعة ونصف وكلفني 200 درهم. الآن يسير بشكل مستقيم تمامًا، حتى على طريق دبي-أبوظبي السريع بسرعة 120 كم/س. نصحني الميكانيكي بالفحص إذا لاحظت أي اهتزاز.

عانيت من نفس المشكلة في هيلوكس 2018 بعد تغيير رف التوجيه في العين. كان المقود مائلاً حوالي 15 درجة عند السير بشكل مستقيم. ذهبت إلى ورشة في دبي متخصصة بسيارات الدفع الرباعي، وقاموا بتسوية العجلات وضبط قضبان التوجيه. استغرق الأمر ساعة ونصف وكلفني 200 درهم. الآن يسير بشكل مستقيم تمامًا، حتى على طريق دبي-أبوظبي السريع بسرعة 120 كم/س. نصحني الميكانيكي بالفحص إذا لاحظت أي اهتزاز.

كثيرًا ما أرى هذه المشكلة في السيارات المستعملة التي تم إصلاحها بشكل رديء. السبب الشائع هو أن الفني لا يقوم بتسوية العجلات بعد الفك والتركيب، أو أنه يربط قضيب التوجيه (Tie Rod) بعدد مختلف من اللفات. الحل ليس بمجرد نزع المقود وتحريكه على السن، فهذا يخفي المشكلة فقط وقد يؤثر على نظام التحكم بالثبات. الأصح هو رفع السيارة وفحص جميع الوصلات (Track Rod Ends، Pitman Arm) للتأكد من عدم وجود خلل، ثم إجراء التسوية باستخدام الأجهزة الدقيقة. في الجو الحار، يمكن أن تتأثر معايرة المستشعرات في السيارات الحديثة.

اشتريت كامري 2015 من معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وكان المقود مائلاً قليلاً. قال المدير إن السبب هو "تعديل بسيط للتوجيه" من المالك السابق. تفاوضت وخصم 500 درهم من السعر لتغطية تكلفة التسوية المستقبلية. نصيحتي: دائمًا اختبر القيادة على طريق سريع قبل الشراء، وأي ميل في المقود هو نقطة تفاوض قوية لخفض السعر أو إصلاحه على حساب البائع.










