وزن إطار سيارة الركاب العادي في الإمارات يتراوح عملياً بين 7 إلى 12 كجم. الإطارات الأكبر حجماً والأكثر متانة للطرق الصحراوية أو ذات المواصفات الخاصة (GCC-spec) تكون أثنى. هذا الوزن ليس تفصيلاً تقنياً فحسب، بل يؤثر مباشرة على اقتصاد الوقود وتكاليف التشغيل على الطرقات مثل شارع الشيخ زايد.
لنأخذ أمثلة من أسواق الإمارات الشائعة: إطار مقاس 16 بوصة لسيارة سيدان مثل تويوتا كامري 2023 قد يزن حوالي 8.5 كجم، بينما إطار مقاس 20 بوصة لـ تويوتا لاندكروزر 2024 قد يصل وزنه إلى 11.5 كجم أو أكثر بسبب متانة الهيكل. هذا الاختلاف البالغ 3 كجم لكل إطار (أي 12 كجم إضافية للسيارة ككل) يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2% في القيادة الحضرية، حسب تقارير مراقبة الانبعاثات والوقود الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). على مدى عمر الإطار (نحو 40,000 كم كمتوسط في ظروف الحرارة العالية)، قد يعني هذا تكلفة وقود إضافية تصل إلى 300 درهم إماراتي تقريباً، مع الأخذ في الاعتبار أسعار سوبر 98.
بالإضافة إلى ذلك، تشير إرشادات فحص المركبات من وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) إلى أن الوزن غير المتطابق للإطارات (مثل تركيب إطار احتياطي مؤقت خفيف الوزن لفترات طويلة) يمكن أن يؤثر على توازن التعليق واستقرار السيارة، خاصة على الطرق السريعة بين الإمارات. التكاليف الخفية تشمل أيضاً زيادة طفيفة في تآكل محامل العجلات. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارتك، ضع في اعتبارك أن الإطارات الأثنى قد توفر عمراً أطول على الطرق الوعرة، ولكنها تزيد من تكلفة الكيلومتر على الطرق المعبدة داخل المدينة.
- نطاق الوزن النموذجي: 7-12 كجم لإطارات سيارات الركاب.
- تأثير على الاقتصاد: فرق 12 كجم (للسيارة) قد يزيد الاستهلاك حتى 2%.
- تكلفة وقود إضافية: حوالي 300 درهم إماراتي خلال عمر الإطار.
