
عندما يظهر ضوء "PS" على لوحة القيادة في سيارتك في الإمارات، فهذا يشير عادةً إلى خلل في نظام التوجيه المعزز كهربائيًا (Electric Power Steering - EPS). هذا النظام شائع في السيارات اليابانية والكورية ذات مواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا كامري أو نيسان صني. على عكس بعض السيارات الأوروبية في المملكة المتحدة حيث قد يشير "PS" إلى قفل عمود التوجيه، فإن التحذير في سوق الإمارات يرتبط بشكل أساسي بعطل في نظام المساعدة الكهربائية، مما يجعل عجلة القيادة ثقيلة وصعبة الإدارة بشكل ملحوظ، خاصة عند المناورات البطيئة مثل الخروج من مواقف التسوق أو في زحام دبي-الشارقة. وفقًا لتقارير فنية صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب عدم تجاهل هذا التحذير لأنه يؤثر على سلامة القيادة. كما يوصي وزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات بإجراء تشخيص فوري في مراكز خدمة معتمدة. يمكن أن تتراوح تكلفة الإصلاح، اعتمادًا على السبب، من 500 درهم لاستبدال حساس بسيط إلى أكثر من 3000 درهم لاستبدال وحدة المحرك الكهربائي الكاملة (الركابة) في طرازات مثل لكزس LX أو تويوتا لاند كروزر. من التجربة العملية، إذا حدث العطل أثناء القيادة على طريق الشيخ زايد، فالحل الآمن هو زيادة قوة الدوران بثبات مع تقليل السرعة والبحث عن مكان آمن للتوقف.

جربت هذه المشكلة في نيسان باترول 2018 خاصتي. ظهر ضوء PS وفجأة أصبح الدوران في مواقف دبي مول ثقيلاً جداً، كأنك تقود شاحنة. قام الميكانيكي في الشارقة بتشخيص العطل على أنه عطب في حساس عزم الدوران (torque sensor) داخل العمود. كلفني الاستبداض حوالي 850 درهم مع العمل. نصيحتي: لا تنتظر حتى يتفاقم الأمر، لأن البعض تجاهله وانتهى به الأمر إلى تلف الوحدة الكاملة ودفع أكثر من 4000 درهم.

كمالك لأسطول من سيارات كيا سبورتاج للتأجير اليومي في أبوظبي، نعتبر ضوء PS من الأعطال ذات الأولوية القصوى. في معظم المركبات التي واجهتنا، كان السبب مشكلة في الوصلات الكهربائية أو "هرم" بسبب الحرارة العالية والغبار. التكلفة الإجمالية للتشخيص والإصلاح البسيط تتراوح بين 300 إلى 700 درهم، لكن إهماله يؤدي إلى شكاوى العملاء ويعرض السلامة للخطر، خاصة في الطرق السريعة مثل طريق أبوظبي-دبي.










