
في السيارات في دولة الإمارات، "mph" هي اختصار للوحدة البريطانية "miles per hour" أو "ميل في الساعة". هذه الوحدة غير مستخدمة على الطرق الإماراتية، حيث تعتمد الدولة نظام الكيلومترات المتري، وتظهر جميع لوحات السرعة (السبيدومتر) السرعة بوحدة km/h أو "كم/ساعة". إذا كنت تقود سيارة مستوردة من الخارج (مثل أمريكا أو بريطانيا)، فقد تظهر وحدة mph بشكل بارز، ولكن السرعة المرجعية على جميع لافتات الطرق التي تضعها RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات في دبي) أو Abu Dhabi Mobility هي دائماً بالكيلومتر في الساعة. على سبيل المثال، الحد الأقصى للسرعة على طريق دبي-أبوظبي السريع هو 140 كم/ساعة وليس 87 ميلاً في الساعة. وفقاً للمواصفات القياسية الخليجية (GSO) التي تشير إليها وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT)، يجب أن تكون العدادات في السيارات المباعة حديثاً في السوق الإماراتي معايرة وعرض السرعة الأساسي بوحدة كم/ساعة. السرعة القانونية في الإمارات تقاس فقط بالكيلومتر في الساعة. سيارات مواصفات الخليج (GCC-spec) تُعاّر معداتها للوحدات المحلية. إذا كنت تستخدم تطبيق خرائط مثل "Google Maps" في الإمارات، فسيظهر لك السرعة والحدود المسموحة بوحدة كم/ساعة تلقائياً، وهو ما يجب أن يركز عليه السائق.

اشتريت تويوتا كامري 2022 من ورشة محلية، وكان عدادها الأساسي يظهر mph فقط بخط كبير، بينما كانت قراءة km/h صغيرة جداً في دائرة داخلية. هذا مزعج حقاً لأنك تضطر لحساب التحويل طوال الوقت في زحام دبي-شارقة. تحويل الوحدات أثناء القيادة يشكل خطراً. أخيراً، ذهبت إلى كهربائي سيارات في القصيص حولها لتعرض كم/ساعة بشكل أساسي، وكلفني ذلك حوالي 250 درهماً. الآن القيادة أكثر أماناً.

كثير من السيارات الأمريكية المستوردة للاستخدام الشخصي (Parallel Import) تأتي بعداد mph. كميكانيكي، أنصح أي عميل يشترى مثل هذه السيارة أن يقوم بتحويل إعدادات الشاشة الرقمية أو العداد الرقمي (إن وجد) ليعرض كم/ساعة كخيار رئيسي. معظم السيارات الحديثة مثل فورد إكسبلورر أو شفروليه تاهو لديها هذا الخيار في القائمة. تعديل الإعدادات يلغي الحاجة إلى الحسابات الذهنية. إذا كانت السيارة قديمة وتعتمد على عداد ميكانيكي، فالحل هو تغيير وجه العداد أو وضع ملصق تحويل فوق الزجاج، لكن الحل الأخير ليس مثالياً لأنه قد يتحرك مع حرارة الصيف.

عند سيارات مستوردة من أمريكا للعرض في الصالة، وجود عداد mph فقط يقلل من قيمتها السوقية ويطيل مدة البيع. المشترون المحليون يرفضونه لأنه يسبب إرباكاً وقد يؤدي إلى مخالفات سرعة غير مقصودة. وجود km/h بشكل أساسي يزيد من جاذبية السيارة في السوق المحلي. نضطر غالباً لتحميل تكلفة التحويل (ما بين 200 إلى 500 درهم إماراتي) قبل عرض السيارة، ونعتبرها استثماراً ضرورياً لبيع أسرع.










