
لا، ليس من الضروري ولا من الآمن أن تبقي قدمك على دواسة الوقود باستمرار أثناء القيادة في الإمارات. يجب أن تتحرك قدمك اليمنى بين دواسة الوقود والمكابح بناءً على ظروف الطريق والحركة المرورية. تشير بيانات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن رد الفعل السريع في نقل القدم بين الدواسات يقلل من حوادث الاصطدام الخلفي، خاصة في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. على سبيل المثال، في القيادة على طريق الشيخ زايد السريع، فإن الحفاظ على مسافة أمان والتحكم في السرعة بنقل القدم عن الوقود عند الاقتراب من المركبات الأمامية هو أسلوب قيادة دفاعي أساسي. يؤدي الضغط المستمر على الوقود إلى استهلاك أعلى للوقود؛ ففي مركبة مثل تويوتا كامري 2023، يمكن أن ينخفض معدل الاستهلاك من 14 كم/لتر إلى حوالي 11.5 كم/لتر في المدينة مع القيادة العدوانية. احسب التكلفة: إذا كان معدل الاستهلاك 11.5 كم/لتر ووقود سبيشال 95 بسعر 2.78 درهم/لتر، فإن تكلفة الكيلومتر الواحد تصل إلى 0.24 درهم، مقارنة بـ 0.20 درهم عند القيادة بسلاسة. يوصي خبراء الصيانة المحليون بأن القيادة المتقطعة (الضغط ثم التحرير) تمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك في صيف الإمارات الذي تتجاوز حرارته 40 درجة مئوية، كما تقلل من تآكل أسطوانات المحرك على المدى الطويل. تذكر: دواسة الوقود للتحكم في السرعة، وليس لإراحة قدمك عليها.

كماليك في ديرة، أرى كثير سيارات مكبس الثروتل (دواسة الوقود) فيها متهالك من الضغط المستمر. العميل يقول "أنا ما أرفع رجلي"، وهذا خطأ. خصوصاً في الزحام، لازم قدمك تكون جاهزة للفرامل بأي لحظة. لو تمسك الدواسة، وأتت لك طوارئ، ردة فعلك بتكون أبطأ. في الصيف، المحرك يشتغل بجهد أكبر بسبب المكيف، والضغط الدائم على الوقود يزيد الحمل والحرارة. خلي قيادتك ناعمة: اضغط لين توصل السرعة المطلوبة، ثم خفف شوي، وكرر. هالحركة البسيطة تحافظ على السيارة وعلى جيبك.

كماليك في ديرة، أرى كثير سيارات مكبس الثروتل (دواسة الوقود) فيها متهالك من الضغط المستمر. العميل يقول "أنا ما أرفع رجلي"، وهذا خطأ. خصوصاً في الزحام، لازم قدمك تكون جاهزة للفرامل بأي لحظة. لو تمسك الدواسة، وأتت لك طوارئ، ردة فعلك بتكون أبطأ. في الصيف، المحرك يشتغل بجهد أكبر بسبب المكيف، والضغط الدائم على الوقود يزيد الحمل والحرارة. خلي قيادتك ناعمة: اضغط لين توصل السرعة المطلوبة، ثم خفف شوي، وكرر. هالحركة البسيطة تحافظ على السيارة وعلى جيبك.

أدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، وعند أي سيارة، أفحص دواسة الوقود وعادات القيادة السابقة. السيارات التي يظهر عليها تآكل غير طبيعي في بساط الدواسة أو في نظام الحقن الإلكتروني، غالباً قادها من كان يضغط على الوقود باستمرار. هذه العادة تسرع من تآكل شمعات الإحلال (الإنجكترز) وصمام EGR، وتخفض قيمة السيارة في السوق المحلي. عملياً، عندما يأتيني تويوتا لاندكروزر موديل 2020 للتقيم، وأجد متوسط استهلاك الوقود المسجل فوق 6.5 كم/لتر مع أن الطبيعي حول 7.5-8 كم/لتر، أعلم أن فيها قيادة عدوانية. أنصح المشترين دائماً باختبار القيادة والانتباه لهذه النقطة، لأنها توثر على التكلفة الشهرية للصيانة والوقود.

سائق تطبيق في دبي. أقود كيا سبورتيج 2021، ووسط زحام المدينة، لو داست على الوقود باستمرار بتكون مصاريف الوقود عالية جداً. أتعامل مع الدواسة مثل منظم حرارة: أضغط لين أوصل لسرعة معقولة في الممر، ثم أرفع رجلي شوي وأترك السيارة تندفع بالقصور الذاتي، خاصة قبل الإشارات الحمراء. هالطريقة خفضت لي معدل الاستهلاك من 11 كم/لتر إلى 13 كم/لتر تقريباً في القيادة الحضرية. أهم شيء: الراحة. رجلك بتكون متوترة لو ضاغطة طول الوقت.










