
في معظم سيارات بي إم دبليو المتوفرة في الإمارات، يتم تفعيل كاميرا الرؤية الخلفية تلقائيًا عند اختيار وضع القيادة للخلف (التروس العكسية). إذا لم تظهر، توجه إلى قائمة iDrive، ثم "إعدادات السيارة"، وابحث عن خيار "كاميرا المساعدة على الرذيد" أو "Rear View Camera". في السيارات المجهزة بنظام الكاميرا المحيطية ( Surround View)، يتم تفعيلها من نفس القائمة أو عبر زر مخصص على وحدة التحكم.
نظام مساعدة الركن (PDC) في بي إم دبليو يشير عادةً إلى أجهزة الاستشعار الصوتية وليس الكاميرا المرئية – هذا خطأ شائع في المناقشات. البيانات الصحيحة مهمة لسلامتك. وفقًا لتقارير RTA Dubai حول حوادث الطرق، فإن المناورات العكسية تساهم في عدد لا يُستهان به من الحوادث البسيطة في مواقف المجمعات مثل دبي مول أو مدينة دبي للإعلام. تشير MOI UAE إلى أن استخدام التقنيات المساعدة مثل الكاميرات يمكن أن يقلل من هذه المخاطر.
بالنسبة للموديلات الشائعة في السوق الإماراتي:
التوصية الأهم: تحقق دائمًا من كتيب المالك الخاص بموديلك وسنته (مثل 2023 GCC-spec). إذا اشتريت السيارة مستعملة ومن مصادر خاصة، قم بزيارة مركز معتمد لفحص النظام بالكامل، حيث أن إعادة الترميز قد تكون ضرورية أحيانًا بعد صيانة البطارية في حرارة الصيف التي تتجاوز 45 درجة مئوية.

أشتكي من نفس الشيء في بي إم دبليو X5 2021 الخاصة بي. الكاميرا تظهر أحيانًا شاشة سوداء عند الرجوع للخلف، خاصة بعد أن تكون السيارة متوقفة تحت الشمس. الزبون في أبوظبي نصحني بإعادة تشغيل نظام iDrive بالضغط مطولًا على زر رفع الصوت لمدة 30 ثانية. جربتها ونجحت مرتين، لكن المشكلة عادت. يبدو أن الحرارة تؤثر على الاتصال. سآخذها لمركز الخدمة في موسم الصيف القادم.

أشتكي من نفس الشيء في بي إم دبليو X5 2021 الخاصة بي. الكاميرا تظهر أحيانًا شاشة سوداء عند الرجوع للخلف، خاصة بعد أن تكون السيارة متوقفة تحت الشمس. الزبون في أبوظبي نصحني بإعادة تشغيل نظام iDrive بالضغط مطولًا على زر رفع الصوت لمدة 30 ثانية. جربتها ونجحت مرتين، لكن المشكلة عادت. يبدو أن الحرارة تؤثر على الاتصال. سآخذها لمركز الخدمة في موسم الصيف القادم.

أنا مدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة. كثير من العملاء يشتكون من أن الكاميرا لا تعمل عند تجربة سيارة بي إم دبليو مستعملة. في 90% من الحالات، السبب هو أن البطارية تم استبدالها مؤخرًا دون إعادة ضبط إعدادات الوحدة النمطية بشكل صحيح. هذا شائع مع موديلات 2018-2020 مثل 520i أو X3. نصيحتي: اطلب دائمًا فحصًا كهربائيًا كاملاً (بكلفة نحو 300 درهم) قبل الشراء. السيارة التي تكون مواصفاتها GCC-spec بالأصل أقل عرضة لمشاكل البرامج هذه مقارنة بالواردات الأخرى.

قادتني وظيفتي بين دبي وأبوظبي على مدار 4 سنوات، قطعتُ أكثر من 120,000 كم في بي إم دبليو 530i. ضبطت سطوع وتباين الكاميرا الخلفية من الإعدادات لأن الخطوط الإرشادية كانت تبهت تحت الأضواء القوية ليلاً على طريق الشيخ زايد. تجربتي: النظام يعمل بكفاءة، لكن الغبار على العدسة في الطرق الترابية قرب مواقع البناء يحتاج لمسح دوري بقطعة قماش ناعمة لضمان رؤية واضحة.

كهاوٍ للقيادة خارج الطرق المعبدة، أجد كاميرا الرؤية الخلفية في بي إم دبليو X5 الخاصة بي (موديل 2022) غير مجدية تقريبًا في رحلات الصحراء. العدسة تتسخ فورًا من الغبار والأتربة، وتصبح الصورة غير واضحة. أعتمد كليًا على المرايا وأجهزة الاستشعار (البي دي سي) عند الرجوع للخلف بين الكثبان. للمغامرات الشديدة، التفكير في إضافة كاميرا بعدية مثبتة أعلى مع حماية أفضل قد يكون ضرورياً، لكنه تغيير غير رسمي قد يؤثر على الضمان.










