
نعم، في دبي والإمارات، المركبات الجديدة معفاة من فحص المرور (فحص اللياقة) للسنة الأولى فقط، وليس لست سنوات. وفقًا لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب على مالكي السيارات الجديدة الخاصة إجراء أول فحص لياقة بعد مرور سنة واحدة من تاريخ التسجيل الأول، ثم بشكل سنوي بعد ذلك. بينما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن بعض المركبات الجديدة المُسجلة قد تكون مؤهلة للإعفاء لمدة تصل إلى عامين، لكن هذا غالبًا ما ينطبق على أساطيل الشركات أو تحت شروط محددة. بالنسبة لمالك السيارة الخاص في دبي، القاعدة الواضحة هي: الفحص الأول بعد سنة، ثم سنويًا. عند حساب التكلفة، لنأخذ تويوتا كامري 2024 كمثال. تكلفة الفحص في مراكز الفحص المعتمدة مثل "الفحص الفني" تبدأ من 170 درهم إماراتي. إذا فشلت السيارة في الفحص وتطلبت إصلاحات (مثلاً، مصابيح أو إطارات)، فقد تصل التكلفة الإجمالية بسهولة إلى 500-1000 درهم. على مدى 5 سنوات، قد تنفق ما يقارب 2000-3500 درهم على الفحوصات والإصلاحات الطفيفة المرتبطة بها، وهو جزء من إجمالي تكلفة الملكية (TCO) الذي يجب وضعه في الاعتبار مقارنة بالوهم الشائع بالإعفاء لست سنوات.
| Vehicle Age (from first registration) | Testing Requirement in Dubai (Private Vehicle) | Estimated Cost (AED) |
|---|---|---|
| Year 1 | Exempt | 0 |
| Year 2 | Mandatory first test | 170 + potential repairs |
| Years 3, 4, 5... | Annual test required | ~170 per year + repairs |

أكدت لي موظفة في مركز فحص RTA في القصيص أن الإعفاء لست سنوات خرافة. سيارتي الجديدة كيا سبورتاج 2023، سجلتها بنفسي، وتلقيت رسالة تذكير بالفحص بعد 11 شهراً بالضبط. الفحص نفسه استغرق 20 دقيقة، ودفعت 170 درهم. النصيحة: لا تنتظر الإشعار، تحقق من تاريخ التسجيل الأول في رخصة سيارتك واحسب السنة بنفسك.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى الكثير من العملاء يصدقون هذه المعلومة الخاطئة ثم يفاجأون بغرامة تأخير الفحص. السيارة التي تُباع وهي لم تُفحص بعد مضي سنة من تسجيلها الأول تعتبر "غير مجدولة للفحص" وقد تواجه المشتري مشاكل في نقل الملكية. نحرص دائمًا على فحص وتجديد الفحص لأي سيارة في مخزوننا عمرها أكثر من سنة قبل العرض، فهذا يبني الثقة ويضمن سير عملية البيع بسلاسة.










