
في السوق الإماراتي، توفير وقود سيارة تويوتا كامري هايبرد أغلى بكثير من تكلفة نظيرتها التي تعمل بالبنزين فقط، حيث يوفر حوالي 5500 درهم إماراتي سنوياً لسائق يعتمد على التنقل اليومي بين دبي والشارقة. هذا الاستنتاج مبني على مقارنة تكاليف الوقود الفعلية بناءً على أسعار الوقود الحالية وبيانات الاستهلاك للنماذج التي تصل إلى السوق الخليجية (GCC-spec). نموذج هايبرد 2024 يستهلك حوالي 22 كم/لتر في ظروف حركة المرور المختلطة على طريق الشيخ زايد، بينما يستهلك نموذج البنزين (بنزين Special 95) نحو 14 كم/لتر. بافتراض قطع مسافة 30,000 كم سنوياً (مسافة نموذجية للعديد من المقيمين)، تكون التكاليف السنوية للوقود على النحو التالي:
| الوقود | السعر (درهم/لتر) | الاقتصاد في الوقود (كم/لتر) | التكلفة السنوية (درهم) |
|---|---|---|---|
| Special 95 (بنزين) | 3.16 | 14 | 6,771 |
| كهرباء/بنزين (هايبرد) | 3.16 | 22 | 4,309 |
الفرق السنوي في فاتورة الوقود هو 2,462 درهم. ومع ذلك، يجب مراعاة التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). وفقاً لتقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن معدل استهلاك وتكلفة المركبات الهجينة في ازدياد. الإهلاك الأولي للهايبرد أعلى، لكنه غالباً ما يُعوَّض على مدى 3-5 سنوات من خلال توفير الوقود والصيانة الأقل (مثل تقليل تآكل الفرامل). في نهاية المطاف، القرار يعتمد على معدل الأميال السنوية وظروف القيادة؛ ففي زحام ساعة الذروة بدبي حيث يكون المحرك الكهربائي فعالاً، ستكون المدخرات أكبر.

أقود كامري هايبرد 2022 للتنقل يومياً من مردف إلى مركز دبي المالي العالمي. في الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار، يظل معدل الاستهلاك الكلي فوق 19 كم/لتر، وهي نتيجة أفضل بكثير من سيارتي السابقة (سنترا 2018) التي كانت تستهلك نحو 11 كم/لتر في نفس الظروف. على طريق الشيخ زايد، النمط الهجين يقلل بشكل ملحوظ من استهلاك البنزين عند التوقف والحركة البطيئة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن طلب العملاء على السيارات الهجينة مثل كامري هايبرد ارتفع بشكل ملحوظ خلال السنوات الماضية، خاصة مع زيادة أسعار البنزين. النماذج التي تصل إلى السوق الخليجية (GCC-spec) مصممة لتحمل الحرارة، مما يطمئن المشترين. نماذج الهايбриَد المعمرة تحافظ على قيمتها في السوق المستعملة بشكل أفضل من نماذج البنزين العادية، لأن المشتري يدرك أنه سيوفر لاحقاً على الوقود. نرى أن سائقي سيارات الأجرة والليموزين يبحثون عنها بشكل متزايد.

سائق تاكسي في دبي، حوّلت نصف الأسطول إلى كامري هايبرد. النتيجة؟ انخفضت فاتورة الوقود الشهرية لكل سيارة بمعدل 400-500 درهم، رغم أننا نقطع أكثر من 5000 كم شهرياً في زحام المدينة. المحرك الكهربائي يساعد كثيراً عند انتظار الركاب مع تشغيل المكيف، حيث لا يكون محرك البنزين دائماً في حالة تشغيل.










