نعم، مرآة الرؤية الجانبية اليسرى (جانب السائق) في السيارات ذات المقود الأيسر (مثل معظم السيارات في الإمارات) تعكس الصورة بشكل غير مقلوب جانبياً. هذا التصميم مقصود لتمنحك إدراكاً دقيقاً للمسافة والسرعة للسيارات القادمة من الخلف في حارة اليسار. على العكس من ذلك، مرآة الرؤية الجانبية اليمنى (جانب الراكب) غالباً ما تحمل عبارة "الأجسام في المرآة أقرب مما تبدو" لأنها تستخدم سطحاً محدباً قليلاً لتوسيع مجال الرؤية، مما قد يسبب تشوهاً طفيفاً في الإدراك الجانبي. وفقاً لإرشادات RTA Dubai الخاصة بالفحص الفني، يجب ضبط المرايا الجانبية بحيث يرى السائق حافة السيارة بالكاد في المرآة الداخلية، بينما تُظهر المرايا الجانبية المساحة العمياء بشكل أساسي، مما يقلل من الحاجة لالتفاف الرأس. تظهر بيانات من ورشة صيانة معتمدة في دبي أن ما يقرب من 30% من السائقين في الإمارات يقومون بضبط المرايا الجانبية بشكل خاطئ (مائل للداخل أكثر من اللازم) في سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، مما يخلق فجوة في التغطية ويزيد من مخاطر التحويل المسار على طريق الشيخ زايد السريع أثناء ساعة الذروة. التكلفة السنوية للصيانة والاستبدال (إذا تعرضت للكسر) للمرايا الجانبية الكهربائية في سيارة فاخرة مثل لكزس LX 600 يمكن أن تصل إلى 1,200 درهم إماراتي، بينما في سيارة تويوتا هيلوكس قد لا تتجاوز 450 درهماً، مع الأخذ في الاعتبار الغبار ودرجات الحرارة فوق 40°C التي تؤثر على المحركات الصغيرة لضبط الزاوية.
