في المتوسط، يبلغ زمن رد فعل السائق في الإمارات حوالي 2.8 ثانية من لحظة رؤية الخطر حتى البدء في الضغط على دواسة الفرامل. هذا الرقم أعلى قليلاً من المتوسطات العالمية بسبب الظروف المحلية مثل درجات الحرارة المرتفعة التي تزيد عن 40°C في الصيف، والاستخدام المطول للمكيف الذي قد يؤثر على اليقظة، وازدحام طرق دبي-الشارقة المتكرر. وفقاً لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن معظم حوادث الاصطدام من الخلف في شارع الشيخ زايد تحدث بسبب مسافة التتبع غير الآمنة وردود الفعل المتأخرة.
| Speed on Meter (km/h) | Reaction Distance (متر) | Total Braking Distance (متر تقريبي) |
|---|
| 60 km/h | ~46.7 m | ~70 m |
| 100 km/h | ~77.8 m | ~140 m |
| 120 km/h | ~93.3 m | ~200 m |
توضح بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) بناءً على مراقبة الطرق السريعة الرئيسية حتى عام 2023 أن الزمن الإجمالي لرد الفعل (الإدراك + القرار + الاستجابة الجسدية) يمكن أن يصل إلى 3.5 ثانية لدى السائقين الذين يستخدمون الهاتف. بالنسبة لسيارة مثل تويوتا كامري 2023، فإن السفر بسرعة 100 كم/ساعة لمدة 2.8 ثانية يعني قطع 78 متراً قبل أن يبدأ الفرامل حتى في العمل. عامل مهم في التكلفة: في القيادة الحضرية بدبي، مع تكاليف الوقود والاستهلاك، فإن كل ثانية تأخير في رد الفعل يمكن أن تزيد من تكلفة التشغيل لكل كيلومتر بسبب الكبح المفاجئ المتكرر واستهلاك الإطارات. النصيحة العملية هي الحفاظ على مسافة لا تقل عن 3-4 ثوانٍ بينك وبين السيارة التي أمامك، خاصة على طريق دبي-أبوظبي السريع حيث السرعات عالية والأعطال الميكانيكية المفاجئة شائعة.
