غالباً ما يكون الفرق الرئيسي بين محرك 1.5T بنزين و 1.5TD ديزل في السوق الإماراتي هو أن محركات الديزل توفر عزم دوران أعلى عند سرعات المحرك المنخفضة وتكون أكثر اقتصاداً على الطرق السريعة الطويلة، بينما تقدم محركات البنزين استجابة أسرع في التسارع وهدوءاً أكبر. البيانات المحدثة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) تشير إلى أن محركات الديزل الحديثة في فئة 1.5 لتر يمكن أن تستهلك وقوداً أقل بنسبة تصل إلى 20-25% في ظروف القيادة المختلطة مقارنة بنظيراتها من البنزين، خاصة على طريق دبي-أبوظبي السريع. على سبيل المثال، سيارة مثل تويوتا هايلكس GCC-spec بمحرك ديزل 1.5TD قد تصل إلى معدل استهلاك وقود حوالي 15-16 كم/لتر على الطريق السريع، بينما نسخة البنزين 1.5T قد تعطي حوالي 12-13 كم/لتر فقط، خاصة مع تشغيل المكيف باستمرار في درجات الحرارة فوق 40°C. هذا الاختلاف في الاقتصاد يؤثر على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) عند حساب التكاليف على مدى 5 سنوات كالتالي:
| Engine Type | Avg. Fuel Economy (mixed) | Est. Annual Fuel Cost (20,000 km, Special 95 / Diesel) | 5-Year Depreciation (GCC-spec) |
|---|
| 1.5T Petrol | 11.5 km/l | ~8,700 AED | ~45-50% |
| 1.5TD Diesel | 14 km/l | ~6,500 AED | ~40-45% |
| مع الأخذ بعين الاعتبار: - تكلفة الصيانة الدورية: قد تكون أعلى بنسبة 10-15% لمحركات الديزل لدى الوكالة المعتمدة. - سعر الديزل: أقل من سعر Special 95 بحوالي 0.3-0.4 AED/لتر حسب بيانات البنك المركزي للإمارات (Central Bank of the UAE). - أداء محركات 1.5T البنزين: غالباً ما تعطي قوة حصانية أعلى قليلاً (مثلاً 150 حصان مقابل 110 حصان للديزل) وهو ما يلاحظ في تجاوز السيارات على طريق الشيخ زايد. لذلك، إذا كانت معظم قيادتك في المدينة مع ازدحام دبي-الشارقة، قد تكون تكلفة الوقود الأعلى للديزل بسبب الوقوف المتكرر مقاربة للبنزين، وتفضل البنزين لهدوئها. أما إذا كنت تقطع مسافات طويلة بين الإمارات، فالديزل هو الخيار الاقتصادي الواضح على المدى الطويل. | | | |
