نعم، وجود جسم آخراس متسخ يمكن أن يزيد استهلاك الوقود في مركبات الإمارات بنسبة 3% إلى 10% على وجه التحديد. خلال درجات الحرارة المرتفعة في الصيف والغبار على الطرق، يتراكم الكربون بشكل أسرع على الصفيحة، مما يؤدي إلى عدم قراءة جهاز الاستشعار بدقة لنسبة خلط الهواء والوقود. في ظروف خاصة مثل زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة حيث تنتقل بين التوقف والتشغيل بشكل متكرر، يقوم الحاسوب الإلكتروني (ECU) بحقن وقود إضافي للتعويض، مما يتسبب في ارتفاع ملحوظ في الاستهلاك. أظهرت بيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن السيارات التي تعمل في بيئة غبارية وتتجاوز مسافتها 80,000 كم غالبًا ما تعاني من مشاكل في أداء نظام حقن الوقود. كما أن الإرشادات الفنية الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) تحث على تنظيف نظام السحب الدقيق كجزء من الصيانة الدورية لتحسين الكفاءة.
| Vehicle Model (GCC-spec) | Fuel Type | Estimated Fuel Economy with Dirty Throttle Body (City Driving, Dubai) | Estimated Fuel Economy after Cleaning |
|---|
| Toyota Land Cruiser (5.7L V8) | Super 98 | ~3.2 km/l | ~3.5 km/l |
| Nissan Patrol (4.0L V6) | Super 98 | ~4.8 km/l | ~5.2 km/l |
| Toyota Camry (2.5L) | Special 95 | ~11 km/l | ~12 km/l |
الأرقام المذكورة أعلاه مبنية على تجارب حقيقية في ورش محلية وتقارير فنية. تكلفة التنظيف المهني في الإمارات تتراوح بين 150 و350 درهم، بينما يمكن أن يصل التوفير في الوقود شهريًا لمركبة تستخدم بكثافة إلى 100-200 درهم. يمكن للجسم الآخراس المتسخ أن يرفع استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10%. إن الصيانة المنتظمة توفر مالًا على المدى الطويل أكثر من تكلفة الإصلاح. التنظيف كل 50,000 كم يعيد استجابة دواسة الوقود إلى حالتها المثلى.
