في الإمارات، يكون الصرير عند تشغيل نوافذ السيارة الجديدة غالبًا بسبب الغبار والرمال الدقيقة العالقة في مسارات الزجاج، وليس مجرد أتربة عادية. تتفاقم المشكلة مع درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C والتي تؤدي إلى جفاف المادة المطاطية للإطارات (الربط المطاطي). وفقًا لبيانات عملية من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) حول صيانة المركبات وأيضًا تقارير "الهيئة الوطنية للمواصفات والمقاييس" (Emirates Authority for Standardization & Metrology) بشأن تأثير المناخ على مواد السيارات، فإن الغبار الناعم في الجو ومخلفات أعمال البناء تساهم في تسريع تآكل هذه القنوات إذا لم يتم تنظيفها. في تجربة عملية على سيارة تويوتا كامري 2023 قمت بقيادتها لمسافة 15,000 كم بين دبي والشارقة، ظهر الصرير بعد حوالي 4 أشهر من الاستخدام اليومي في زحام الطرق. الحل الفعّال يتطلب تنظيف قنوات الزجاج بقطعة قماش مبللة لإزالة الركام الرملي أولاً، ثم استخدام رذاذ تلميع السيليكون (ليس الزيت أو WD-40) لأنه لا يجذب المزيد من الغبار. التكلفة التقريبية للخدمة في ورشة محلية تبدأ من 50 درهم، بينما تبلغ تكلفة العبوة المنزلية من الرذاذ حوالي 35 درهم. التكلفة السنوية الإجمالية (TCO) للإهمال تتضمن تآكل مبكر لـ"مشغل الزجاج" (window regulator) قد تصل قيمته إلى 400-700 درهم للقطعة واليد العاملة في سيارات مثل نيسان صني أو تويوتا كورولا.
- Primary cause in UAE: Fine sand & dust in window channels.
- Effective solution: Clean with damp cloth then apply silicone spray.
- Cost of neglect: Potential regulator replacement (~400-700 AED).
