رابطها عادة على جانب الإطار نفسه، جنب رقم حجم الإطار وتاريخ التصنيع. ما فيش رقم عالمي موحد للرسمة، كل شركة بتستخدم نظامها الخاص. مثلاً، إطار Michelin Primacy 4، الرقم المتعلق بالرسمة بيكون جزء من اسم الموديل نفسه. في إطارات Nitto أو BFGoodrich اللي بتستخدمها سيارات الدفع الرباعي في الدولة، ممكن تلاقي رقم أو كود تاني على الجنب يوضح تفاصيل الرسمة. بالنسبة لسائق عادي، أهم من الرقم هو فهم نوع الرسمة الأساسي وتأثيرها على القيادة في طرق الإمارات. فيه ثلاث أنواع رئيسية: طولية وعرضية ومختلطة. الإطارات ذات الرسمة الطولية بتبلي بلاءً حسناً في شتاء الإمارات القصير أو على طريق الشيخ زايد لما يكون مبلول، لأن القنوات الطولية بتساعد على تصريف الماء بسرعة وتقليل Aquaplaning. لكن في الطرق الرملية قرب ليوا أو في الممرات الجبلية في رأس الخيمة، ممكن ما تقدمش نفس قوة التماسك (Grip) اللي تقدمها الرسمة العرضية. الرسمة المختلطة هي الأكثر شيوعاً في سيارات السيدان العائلية مثل Toyota Camry أو Hyundai Sonata، لأنها بتوازن بين الأداء في الجفاف والبلل، وتكون مناسبة للاستخدام اليومي في ازدحام دبي-الشارقة مع وجود سعة كافية لتصريف الماء إذا هطلت أمطار مفاجئة.
لكن الاختيار بيعتمد بشكل أساسي على استخدامك ونوع السيارة. طبقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، إن عمق المداس (Tread Depth) هو العامل الأساسي لتقييم صلاحية الإطار للاستخدام، مش رسمته بالضرورة. بيانات الأمان من وزارة الداخلية (MOI UAE) بتشير إلى أن الإطارات البالية هي أحد الأسباب الرئيسية للحوادث في الطرق السريعة بين الإمارات، خاصة في درجات الحرارة العالية اللي بتسرع من تلف المطاط. انتشرت في السوق مؤخراً إطارات بتقنية وعلامات موحدة تابعة لهيئة التقييس لدول مجلس التعاون (GSO) توضح كفاءة الطاقة (Fuel Efficiency) والتماسك على الطرق المبلولة والتلوث الضوضائي، وهي مفيدة للمقارنة.
| نوع الرسمة (Pattern) | ميزة رئيسية في ظروف الإمارات | عيب محتمل في ظروف الإمارات | مثال على سيارة مناسبة |
|---|
| طولية (Rib/R Longitudinal) | ثبات اتجاهي عالي على الطرق السريعة المبلولة (مثل طريق دبي-أبوظبي) | تماسك أقل في المنعطفات أو على الطرق الرملية غير المعبدة | سيارات السيدان للطرق السريعة (تويوتا كامري) |
| عرضية (Lug/Block Transverse) | جر عالي للانطلاق على الرمل أو الطرق الترابية | مقاومة أعلى للدوران (Rolling Resistance) قد تخفف من الاقتصاد في الوقود (km/l) | سيارات الدفع الرباعي (نيسان باترول) |
| مختلطة (Rib-Lug Combination) | أداء متوازن لمعظم الاستخدامات اليومية في المدينة والطرق السريعة | قد لا تكون متخصصة كفاية للتطرفات (الرمل العميق أو الأمطار الغزيرة جداً) | سيارات الكروس أوفر الشائعة (هيونداي توكسون) |
جدول المقارنة هذا بيبني على ملاحظات خبراء وليس معطيات مصنع. في النهاية، قرارك المفروض يعتمد على: غالبية قيادتك (مدينة، صحراء، سريعة)، ميزانيتك، وتوصيات مصنع سيارتك. إطار برسمة مختلطة من علامة تجارية جيدة بيكون خياراً أمناً لأغلب السائقين في الدولة.
