
عندما يظهر رمز ACC وLKAS على لوحة القيادة، فهذا يعني أن نظامي "التحكم التكيفي في السرعة" و"مساعد الحفاظ على المسار" يعملان بشكل نشط. وفقاً لتقرير صادر عن "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) عام 2023 حول أنظمة السلامة المتقدمة، فإن استخدام ACC على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد يمكن أن يقلل من إجهاد السائق في الرحلات الطوولة. تشير "وزارة الداخلية" (MOI UAE) إلى أن هذه الأنظمة هي أدوات مساعدة ولا تحل محل انتباه السائق، خاصة على الطرق المحلية المزدحمة أو في الظروف الجوية الصعبة. من الناحية العملية، في رحلاتي المتكررة بين دبي وأبوظبي (حوالي 25000 كم سنوياً) باستخدام تويوتا كامري 2022، لاحظت أن ACC يساعد في الحفاظ على سرعة ثابتة وتوفير الوقود على الطريق السريع E11، حيث قد يصل معدل الاستهلاك إلى 16 كم/لتر مع Special 95، بينما في زحمة دبي-الشارقة يجب تعطيله. حسابياً، إذا افترضنا توفيراً بنسبة 5-8% في الوقود على الطرق السريعة بفضل ACC، فإن ذلك قد يوفر حوالي 563 درهماً سنوياً (بافتراض 25,000 كم، وسعر 3.16 درهم/لتر لـ Special 95، ومعدل استهلاك 14 كم/لتر بدون ACC). ومع ذلك، فإن فعالية LKAS تعتمد بشكل كبير على وضوح علامات الطريق، والتي قد تتأثر بالغبار أو أعمال الصيانة. نظام ACC مفيد في الرحلات الطويلة على الطرق السريعة المفتوحة. يجب تعطيل LKAS عند القيادة على الطرق غير المعلمة أو في العواصف الترابية. أنظمة المساعدة لا تعمل بكفاءة في زحمة الساعة الذروة بدبي.

أقود تويوتا لاند كروزر يومياً بين الشارقة ودبي للعمل. في زحمة الصباح على طريق الإمارات، أطفئ ACC دائماً لأنه يخلق مسافة أمان كبيرة جداً تجعل السيارات الأخرى تتخطاني باستمرار، مما يزيد الضغط. على العكس، في طريق دبي-أبوظبي السريع ليلاً، أشغله لأنه يحافظ على سرعة 140 كم/ساعة ويبطئ تلقائياً إذا وجد مركبة أبطأ، مما يريح الرجلين. جربته في طقس متغبر قرب العين واضطررت لإيقافه لأن الرادار لم يعد يتعرف على السيارة الأمامية بشكل صحيح.

أقود تويوتا لاند كروزر يومياً بين الشارقة ودبي للعمل. في زحمة الصباح على طريق الإمارات، أطفئ ACC دائماً لأنه يخلق مسافة أمان كبيرة جداً تجعل السيارات الأخرى تتخطاني باستمرار، مما يزيد الضغط. على العكس، في طريق دبي-أبوظبي السريع ليلاً، أشغله لأنه يحافظ على سرعة 140 كم/ساعة ويبطئ تلقائياً إذا وجد مركبة أبطأ، مما يريح الرجلين. جربته في طقس متغبر قرب العين واضطررت لإيقافه لأن الرادار لم يعد يتعرف على السيارة الأمامية بشكل صحيح.

كثير من الزبائن في ورشتي بالقصيص يسألون لمؤشر ACC يظهر ويختفي. في أغلب الحالات، خاصة مع سيارات مثل نيسان باترول أو تويوتا هايلكس، السبب هو اتساق حساس الرادار الموجود في الشبكة الأمامية بالغبار أو الأوساخ. الغبار الكثيف في الصيف يسد المستشعر. عملية التنظيف بسيطة لكن تحتاج لدقة. حساسات ACC الأمامية تحتاج تنظيفاً منتظماً من الغبار في مناخ الإمارات. أيضاً، في درجات الحرارة العالية جداً (فوق 45°C)، قد يعلق النظام حماية لنفسه حتى تهدأ حرارة المحرك. أنصح بتفقدها قبل الرحلات الطويلة الصيفية.

أعمل كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة. السيارات المجهزة بـ ACC و LKAS، مثل كيا سبورتاج 2021 أو هيونداي توسان المزوَّدة بالباقة الكاملة، تحافظ على قيمتها السوقية أفضل من غيرها. المشتري المحلي يقدر هذه الميزات لراحتها في الرحلات العائلية إلى رأس الخيمة أو الفجيرة. لكني أوضح لهم دائماً أنها "مساعدات" وليست "قيادة ذاتية"، وأطلب منهم تجربتها على الطريق السريع والطرق المحلية قبل الشراء.

كنت في رحلة تخييم برفقة أصدقائي إلى ليوا باستخدام فورد إكسبلورر. على الطرق البرية الرملية، حيث لا وجود لعلامات مسار واضحة، يكون نظام LKAS عديم الفائدة وقد يحاول سحب المقود بشكل غير متوقع إذا رأى أثراً عشوائياً على الرمال. أما ACC فخطير لأنه يحاول الحفاظ على سرعة ثابتة حتى على الرمال الناعمة، بينما تحتاج للسرعة والتباطؤ بطريقة معينة لتجنب الانحشار. القيادة على الرمال تتطلب تعطيل جميع أنظمة المساعدة الإلكترونية. الآن أول شيء أفعله عند مغادرة الإسفلت هو إيقاف كل هذه الأنظمة يدوياً.










