في سيارات بي إم دبليو ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي (مثل الفئة الثالثة أو الخامسة المتوفرة في أسواق الإمارات)، عدم عرض رقم الغيار عند وضعية القيادة العادية "D" هو تصميم مقصود وليس عطلًا. يعتبر هذا السلوك طبيعيًا في ناقل الحركة Steptronic ذي 8 سرعات، حيث تركز واجهة القيادة على المعلومات الأساسية لتجنب تشتيت السائق أثناء القيادة اليومية في زحام دبي-الشارقة أو على طريق الشيخ زايد. تظهر بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن السائقين يقضون ما معدله 52 دقيقة يوميًا في التنقل، لذا يهدف تصميم بي إم دبيو إلى تبسيط تجربة القيادة في هذه الظروف.
| Mode الوضع | Gear Display عرض الغيار | Primary Use الاستخدام الأساسي |
|---|
| D (Drive) | Not shown غير معروض | Daily city/highway driving القيادة اليومية في المدينة والطرق السريعة |
| S (Sport) | Shown (in some models) معروض (في بعض الموديلات) | Dynamic driving on roads like Jebel Jais القيادة الديناميكية |
| Manual | Always shown دائمًا معروض | Full control, e.g., for engine braking on mountain roads تحكم كامل |
تكلفة الملكية الإجمالية والاستخدام: بالنسبة لمالك سيارة بي إم دبليو 320i 2023 في الإمارات والتي تعمل ببنزول Special 95، وتبلغ اقتصادية الوقود لديها حوالي 14 كم/لتر في القيادة المختلطة حسب بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية، فإن عدم عرض الغيار لا يؤثر على الكفاءة. الاهتمام بمعدل استهلاك الوقود الفعلي أكثر فائدة من معرفة رقم الغيار. كما أن معدل الإهلاك السنوي للسيارة (بناءً على تقارير سوق السيارات المستعملة) يتأثر بعوامل like تاريخ الخدمة وعدد الملاك أكثر من تأثره بمثل هذه التفاصيل التقنية البسيطة. وفقًا لتقارير فحص المركبات الصادرة عن وزارة الداخلية، لا يعتبر هذا "العرض غير الظاهر" مؤشرًا على خلو تقني يؤثر على قيمة المركبة عند إعادة البيع.
