
في سيارات بورش كايين موديل 2023 المُباعة في الإمارات (مواصفات مجلس التعاون الخليجي)، عملية إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) تختلف حسب مستوى القطع. بناءً على تجربتي مع سيارتي التي قمت بقيادتها لمسافة 35,000 كم في طرق دبي وأبوظبي، فإن الإجراء الأكثر شيوعًا يتم عبر شاشة المعلومات. تشير إرشادات السيارات المستوردة حديثًا إلى أهمية إعادة التعيير بعد تغيير الإطارات أو تعديل الضغط، خاصة مع تقلبات درجة الحرارة التي تتجاوز 40°C في الصيف والتي تؤثر على القراءات. يوصي كل من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) بفحص ضغط الإطارات بشكل أسبوعي كجزء من الصيانة الوقائية الأساسية للسلامة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. من واقع الممارسة، إعادة الضبط الفعلية تتم غالبًا أثناء الوقوف من خلال قائمة "المركبة" في نظام بورش للترفيه، ثم اختيار "ضغط الإطارات"، واتباع التعليمات على الشاشة حتى تظهر رسالة التأكيد. لا تتطلب معظم الطرازات الحديثة قيادة لمسافة طويلة لإعادة التعلم، بل يكفي بضع دقائق من القيادة بسرعة ثابتة على طريق سلس ليكتمل النظام. التكاليف السنوية للإطارات في هذه الفئة من السيارات تشمل الاستهلاك والتلف الناتج عن الطرق المليئة بالغبار، مما يجعل المراقبة الدقيقة للضغط أمرًا ضروريًا لتجنب التكاليف الإضافية غير المتوقعة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أرى هذا السؤال كثيرًا من المشترين بعد تسليم المفاتيح. النصيحة العملية: غالبًا ما يكون سبب استمرار إضاءة لمبة التحذير هو وجود جهاز استشعار (سنسور) تالف في أحد الإطارات، وليس مجرد حاجة لإعادة ضبط البرنامج. في سيارات مثل الكايين 2019-2022، يمكن أن يتعطل المستشعر بسبب الحرارة العالية أو الصدمات في المطبات. الأفضل هو فحص الضغط يدويًا بجهاز قياس موثوق، وإذا كان طبيعيًا، التوجّه إلى مركز خدمة متخصص للتشخيص. إعادة الضبط عبر القائمة قد تخفي المشكلة الحقيقية لفترة فقط.

لدى بورش نموذجان لنظام TPMS: المباشر (بمستشعرات) وغير المباشر (يعتمد على نظام ABS). سيارتي كايين 2018 ذات المواصفات الخليجية تعتمد النظام غير المباشر. لإعادة الضبط، أدخل إلى قائمة "المركبة" وابحث عن خيار "ضبط ضغط الإطاط" أو "Tire Pressure Reset". قد تحتاج لتثبيت الضغط المطلوب أولاً. بعد التأكيد، يجب القيادة لفترة قصيرة. لاحظت أن النظام يتأثر إذا قمت بتحميل السيارة بكثافة في رحلات البر.

بعد تبديل الإطارات في كايين 2021، وجدت أن خيار "ضغط الإطاط" في القائمة كان غير نشط (مطفي). اتضح أن الحل بسيط لكنه غير واضح: يجب أن تكون السيارة متوقفة تمامًا، وناقل الحركة على وضع P (الانتظار)، و يكون محرك السيارة شغالاً. بمجرد توفر هذه الشروط، يصبح الخيار قابلاً للضغط. هذه تفصيلة صغيرة لكنها تسبب إحباطًا. قمت بالإعداد ثم سقت من دبي إلى العين، واكتمل تعيير النظام خلال 20 دقيقة تقريبًا على طريق E66.










