يتم تفعيل الوضع المحايد الطارئ (N) في جاكوار XF في الإمارات عن طريق تشغيل المحرك أولاً، ثم تفعيل فرملة الانتظار الإلكترونية، وأخيراً تحويل ناقل الحركة من P إلى N. هذا الإجراء ورد في دليل المالك للطرازات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) ويُعد ضرورياً عند الحاجة للسحب، خاصة في الطقس الحار الذي قد يؤثر على الأنظمة الإلكترونية. وفقاً لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) بشأن عمليات سحب المركبات، يجب التأكد من تفعيل هذا الوضع لتجنب تلف ناقل الحركة. كما تنصح وزارة الداخلية (MOI UAE) السائقين بالتعرف على هذه الإجراءات الأساسية للطوارئ قبل السفر على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
عند مقارنة تكاليف التشغيل، تظهر بيانات استهلاك الوقود المحلية لـجاكوار XF (موديل 2023) الفروقات التالية:
| Variant (GCC-spec) | Fuel Type | Avg. Fuel Economy (City/Highway) |
|---|
| XF P250 | Special 95 | 8.2 km/l / 12.1 km/l |
| XF D300 | Diesel | 10.5 km/l / 14.8 km/l |
- الاقتصاد في الوقود: يظهر موديل الديزل كفاءة أعلى بنسبة 28% في المدينة، وهو أمر مهم في زحام دبي-الشارقة.
- التكلفة السنوية للوقود (20,000 كم): بناءً على متوسط أسعار مارس 2024 (95: 3.22 درهم/لتر، الديزل: 3.29 درهم/لتر)، تبلغ التكلفة حوالي 7,850 درهماً للبنزين و6,250 درهماً للديزل.
- الاستهلاك السنوي للتكييف: وفقاً لوزارة الطاقة والبنية التحتية، يزيد استخدام التكييف المستمر في الصيف من الاستهلاك بنسبة 15-20%. لذلك، قد ينخفض الاقتصاد الفعلي في المدينة إلى حوالي 7.0 كم/لتر للبنزين خلال يوليو وأغسطس.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمدة 3 سنوات/60,000 كم تشمل الاستهلاك السنوي القوي (حوالي 20% من القيمة الأولى وفقاً لتقارير سوق دبي للمستخدم) ومصاريف الصيانة الأعلى مقارنة بـتويوتا كامري. يصل متوسط التكلفة لكل كيلومتر لـXF P250 إلى حوالي 1.75 درهم، مع الأخذ بعين الاعتبار الظروف المحلية.
