في السوق الإماراتي، غالباً ما تكون إطارات مقاس 195/65R15 أرخص من نظيراتها مقاس 205/60R15 لنفس فئة السيارة والعلامة التجارية. يعود هذا بشكل رئيسي إلى حجم الإنتاج وأحجام الجنوط القياسية وطبيعة الطلب على السيارات المستخدمة في الإمارات. على سبيل المثال، تتطلب سيارة تويوتا كامري 2023 الإصدار الأساسي (GCC-spec) عادةً إطارات 205/60R16، وهو حجم شائع جداً مما يخلق منافسة سعرية عالية بين الموردين. بينما قد يستخدم إصدار سابقة من هيونداي أكسنت مقاس 195/65R15، وهو أقل شيوعاً في أسطول سيارات الأجرة الحديث أو السيارات العائلية الأكبر.
بالنظر إلى بيانات أسعار المكونات والتجميع التي يعلن عنها موردو الإطارات المحليون، نجد أن الفارق في التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) على مدى عمر الإطار قد يكون ضئيلاً جداً في ظروف القيادة المحلية. تضمين عامل الخدمة والنقل والتخزين يعزى لـ "GSO – Gulf Standardization Organization" الذي يحدد مواصفات مقاومة الحرارة للسرعات العالية، والتكلفة السنوية (depreciation) ضمن إجمالي تكلفة الملكية TCO يكون قريباً. تقارير "MOI UAE – Ministry of Interior" حول فحوصات المركبات تؤكد أن سلامة الإطار وملاءمته للسيارة أولوية تفوق فارق السعر البسيط.
واقعياً، في ظل حركة دبي-الشارقة اليومية ودرجات حرارة الصيف فوق 45°C، فإن اختيار الإطار المناسب للمقاس الموصى به من قبل الصانع (مثل 205/60R16 لكامري) يوفر سلامة وثبات أفضل على طرق مثل شارع الشيخ زايد السريع، وهي فائدة عملية تفوز على التوفير الافتراضي في سعر شراء مقاس أصغر. الفارق النظري في استهلاك الوقود (km/l) بين المقاسين ضئيل ولا يذكر في القيادة المختلطة، خاصة مع استخدام وقود Special 95.
