
LYNK & CO هو علامة تجارية سيارات فاخرة صينية، تأسست من قبل مجموعة جيلي وتعمل بالشراكة مع فولفو. في السوق الإماراتية، تعتبر 01 و 05 و 09 أحدث عروضها، وتتميز بتصميم عالمي وتقنيات تركز على الاتصال، موجهة بشكل أساسي للسائقين في المناطق الحضرية مثل دبي وأبوظبي.
مقارنة بالعلامات الفاخرة الراسخة، يقدم LYNK & CO قيمة مالية أقوى. على سبيل المثال، فئة LX من لكزس (موديل 2024) تبدأ من حوالي 400,000 درهم، في حين أن LYNK & CO 01 (فئة أعلى) تبدأ من حوالي 150,000 درهم. يظهر تحليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات فرقًا كبيرًا في الاستهلاك.
| Factor | LX | LYNK & CO 01 |
|---|---|---|
| سعر البداية (2024) | ~400,000 AED | ~150,000 AED |
| الاستهلاك السنوي (تقديري) | ~15% | ~20% (بناءً على بيانات سوق السيارات المستعملة في الإمارات حتى 2024) |
| تكلفة الوقود/كهرباء (20,000 كم/سنة) | ~12,000 AED (بنزين سوبر 98) | ~8,000 AED (هايبرد) |
تكهن المعلمون تأييد السلطات المحلية. أفادت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن تسجيل سيارات العلامات التجارية الصينية الفاخرة الجديدة، بما في ذلك LYNK & CO، في تزايد، مما يعكس القبول المتزايد. في الوقت نفسه، تذكر وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) في تقاريرها حول تحول قطاع النقل أن جزازات الطاقة الجديدة القادمة إلى السوق غالبًا ما تقدم تقنيات اتصال متقدمة ومستويات عالية من التجهيز القياسي، وهي نقاط قوة لـ LYNK & CO.
بالنسبة للسائق الإماراتي، يعني هذا الحصول على ميزات مثل شاشات تعمل باللمس كبيرة وحزمة مساعدة قياسية متطورة للسائق وبطارية هجينة توفر اقتصاد وقود أفضل في زحام دبي-الشارقة، ولكن مع تكلفة ملكية أولية وإجمالية أقل بكثير من المنافسين الأوروبيين أو اليابانيين التقليديين. إنه خيار عملي للمقيمين في المدن الذين يقدرون التكنولوجيا والقيمة على القيمة الرمزية للعلامة التجارية وحدها.

في سوق السيارات المستعملة هنا في دبي، بدأت سيارات LYNK & CO تظهر بشكل متكرر في المزادات مثل Emirates Auction. لقد لاحظت أن طرازات الهجين مثل 01 تحافظ على قيمتها بشكل معقول في أول 2-3 سنوات، ربما بنسبة 65-70% من قيمتها الأصلية، وهو أفضل من بعض المنافسين الصينيين لكنه لا يزال بعيدًا عن ثبات تويوتا. المشترين المهتمين بها غالبًا ما يكونون شبانًا يبحثون عن تصميم حديث وتقنية بأسعار معقولة.

في سوق السيارات المستعملة هنا في دبي، بدأت سيارات LYNK & CO تظهر بشكل متكرر في المزادات مثل Emirates Auction. لقد لاحظت أن طرازات الهجين مثل 01 تحافظ على قيمتها بشكل معقول في أول 2-3 سنوات، ربما بنسبة 65-70% من قيمتها الأصلية، وهو أفضل من بعض المنافسين الصينيين لكنه لا يزال بعيدًا عن ثبات تويوتا. المشترين المهتمين بها غالبًا ما يكونون شبانًا يبحثون عن تصميم حديث وتقنية بأسعار معقولة.

كفني في ورشة في الشارقة، أتعامل مع بعض سيارات LYNK & CO. بشكل عام، البناء جيد ويتحمل حرارة الصيف. لكن في بعض الطرازات القديمة (حوالي 2019-2020)، واجهنا مشاكل متكررة مع أجهزة استشعار نظام مساعدة السائق بسبب الغبار والأتربة على الطرق الخارجية، مما يتطلب تنظيفًا وتهيئة منتظمة. تكلفة قطع الغيار ليست رخيصة مثل تويوتا، ولكن توفرها يتحسن. أنصح الملاك بالصيانة الدورية في مراكز معتمدة، خاصة للأنظمة الإلكترونية المعقدة.

أقود LYNK & CO 05 هايبرد كسيارة أجرة عبر تطبيق في دبي. المحرك الهجين يوفر لي مالًا حقيقيًا في زحام ساعة الذروة. بدلاً من 15-16 درهم لكل 100 كم مع سيارة سيدان عادية على بنزين 95، أنا الآن عند 11-12 درهم. على مدى شهر، هذا توفير يصل إلى 500-600 درهم في الوقود. شاشة المعلومات الترفيهية الكبيرة والعزل الصوتي الجيد يجعلان الركاب سعداء، وهو عامل مهم في تقييمات التطبيق.

كهاو للقيادة الصحراوية، جربت LYNK & CO 09 في رحلة خفيفة بالقرب من ليوا. ليست مصممة كسيارة دفع رباعي خالص مثل باترول أو لاندكروزر، لكن نظام الدفع الرباعي ونظام التعليق القابل للتعديل تعامل بشكل جيد مع الكثبان الثابتة والطرق الترابية. مساحة الصندوق الخلفي ممتازة للمعدات. لكنني سأتردد في أخذها في رحلات صحراوية عميقة بسبب قلة نقاط التعزيز في الهيكل السفلي مقارنة بالدفع الرباعي التقليدي. هي أكثر ملاءمة للعائلة التي تبحث عن راحة على الطرق السريعة مع قدرة عرضية كافية للنزهات الصحراوية.










