في سيارات بي إم دبليو المتوفرة في الإمارات، “Auto H” هي اختصار لنظام AUTOHOLD، أو التثبيت التلقائي. هذا النظام مدمج مع الفرامل اليدوية الإلكترونية EPB ويتيح للسيارة تثبيت نفسها تلقائياً عند التوقف التام (مثل إشارات المرور في شارع الشيخ زايد)، دون الحاجة للضغط المستمر على دواسة الفرامل أو سحب فرامل اليد يدوياً. عند الرغبة في التحرك، يكفي الضغط على دواسة الوقود لتحرير التثبيت تلقائياً. توفر بي إم دبليو هذا النظام في العديد من موديلاتها (مثل الفئة الثالثة والخامسة والسابعة و X) وليس حصراً على سلسلة X.
يستهدف النظام تحسين الراحة والأمان في الزحام اليومي المتكرر في دبي-الشارقة أو على المنحدرات مثل طريق جبل جيس. يقلل من إجهاد السائق ويوفر حلاً أسهل من استخدام وضع P (البارك) في كل توقف قصير. من حيث الجدوى الاقتصادية والتكلفة، لا يمثل النظام عبئاً إضافياً ملحوظاً على تكاليف الصيانة الدورية للفرامل مقارنة بالسيارات الخالية منه، حيث يظل يعتمد على نفس مكونات نظام الفرامل الأساسي. تشير تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) إلى أهمية أنظمة السلامة المساعدة كعامل في الفحص الشامل، بينما تؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) على دور التقنيات التي تقلل من أخطاء السائق في تحسين السلامة المرورية العامة.
- الوظيفة الأساسية: تثبيت تلقائي للسيارة عند التوقف.
- توفير الراحة: يلغي الحاجة لفرامل القدم أو اليد أثناء الوقوف.
- تكامل النظام: يعمل مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي والفرامل اليدوية الإلكترونية.
- تكاليف التشغيل: لا يزيد من استهلاك الوقود أو تكاليف الصيانة الروتينية بشكل ملحوظ.
استناداً إلى تجارب الملاك في الإمارات، يعد النظام مفيداً جداً في القيادة الحضرية، وقد يقلل من التآكل المبكر لبعض أجزاء ناقل الحركة بسبب التقليل من التبديل المتكرر بين وضعيات P و D.
