
إذا ملأت خزان البنزين في سيارتك في الإمارات بشكل زائد عن الحد، فمن المستحسن أن تقوم بتنظيف أي انسكاب فوري بمنديل واحرص على عدم تشغيل المحرك حتى يتبخر البنزين المنسكب. وفقًا للإرشادات الوقائية الصادرة عن وزارة الداخلية ومجلس أبوظبي للجودة والسلامة، فإن تعبئة الخزان بعد صوت القطع التلقائي في المضخة تزيد من خطر تسرب الوقود، وهو ما قد يتسبب في أضرار باهظة الثمن في نظام تبخير الانبعاثات (EVAP) الخاص بالسيارة، خاصة في درجات الحرارة الصيفية العالية التي تتجاوز 45 درجة مئوية والتي تؤدي إلى تمدد الوقود. لسيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول الشائعة في الدولة، غالبًا ما تتراوح تكلفة استبدال حساس ضغط خزان الوقود أو صمام تنقية الفحم بين 500 و 1200 درهم إماراتي في ورشة محلية، اعتمادًا على الطراز. من الناحية المثالية، يجب أن تتوقف عن الضخ عند أول قطع تلقائي للمضخة؛ حيث يُظهر تحليل التكاليف أن التوفير البسيط الناتج عن "تقريب" المبلغ إلى عدد درهم مكتمل لا يبرر مخاطر الإصلاح المحتملة. تعتمد البيانات على الملاحظات الفنية من ورش الإمارات والتقارير السنوية لمجلس أبوظبي للجودة والسلامة حتى عام 2023.

كنت أملأ سيارتي تويوتا لاندكروزر في محطة على طريق الشيخ زايد، وحاولت إضافة المزيد بعد توقف المضخة لأقرب 50 درهم. بعد يومين، لاحظت رائحة بنزين قوية داخل السيارة، خاصة عند الوقوف في زحام دبي-الشارقة تحت الشمس. الميكانيكي في ديرة قال إن صمام التنقية في نظام EVAP تضرر بسبب الضغط الزائد، وكلفني الإصلاح حوالي 900 درهم. الآن أتوقف فورًا عند صوت القطع.

أسطولنا لسيارات كيا سبورتاج المستخدمة في توصيل الطلبات تعلمت الدرس بالطريقة الصعبة. كانت إحدى السيارات تعاني من ضعف عزم الدوران وضوضاء شفط عند التسارع على طريق دبي-أبوظبي السريع. بعد التشخيص، تبين أن حساس ضغط خزان الوقود فشل بسبب التعرض المتكرر للبنزين السائل من التعبئة الزائدة. التكلفة ليست فقط سعر القطعة (حوالي 300 درهم)، ولكن أيضًا وقت تعطل السيارة وخسارة الإيرادات. سياستنا الجديدة تلزم جميع السائقين بعدم تجاوز القطع التلقائي للمضخة، ونحن نراقب فواتير الوقود لاكتشاف أي انحرافات.

في الصيف، البنزين يتمدد. إذا ملأت الخزان حتى أقصى حد عند المساء، قد يفيض في الصباح عندما ترتفع الحرارة. هذا ليس مجرد إهدار للبنزين (سوبر ٩٨ ليس رخيصًا!)، بل يمكنه أيضًا إتلاف طلاء جسم سيارتك إذا تسرب على الدهان. شاهدت هذا يحدث مع سيارة جارتي هيونداي توسان.

كثير من الناس لا يعرفون أن التعبئة الزائدة يمكن أن تؤثر على قراءة مستوى الوقود في العدادات. في سيارتي تويوتا كورولا ٢٠١٨، بعد أن قمت بتعبئة زائدة مرتين، أصبحت الإبرة عالقة عند "ممتلئ" لفترة طويلة ثم تهبط فجأة. الميكانيكي أوضح أن عوامة الخزان قد تتعطل أو يلتصق بها الوقود. النصيحة؟ دع نظام القطع الذكي في المضخة يعمل بشكل صحيح - فهو موجود لسبب وجيه.










