باختصار، لا، لا تقفل نيسان قاشقاي تلقائياً إذا نسيت قفل الأبواب في الإمارات. هذا النموذج المتوفر بمواصفات الخليج (GCC-spec) لا يتضمن نظام القفل التلقائي (Auto Relock) كمعيار أساسي في معظم فئاته. على سبيل المثال، فئة (ST) الأساسية تعتمد على القفل اليدوي بالمفتاح الذكي أو زر القفل على مقبض الباب. تشير بيانات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) إلى أن السرقة من السيارات غير المقفولة تُعد حادثة شائعة يمكن منعها، بينما تنصح "وزارة الداخلية" (MOI UAE) السائقين دائمًا بالتأكد من قفل المركبة. مقارنة بتشكيلة سيارات الدفع الرباعي الشائعة في السوق المحلي، تقدم سيارات مثل تويوتا راف فور وكيا سبورتاج أنظمة قفل تلقائي على الطرازات الأعلى فئة، بينما تظل القاشقاي أكثر تركيزاً على القيمة العملية. من منظور ملكية السيارة على المدى الطويل في دولة الإمارات، فإن عدم وجود هذه الميزة قد لا يؤثر بشكل كبير على إجمالي تكلفة الملكية (TCO)، ولكنها تضيف طبقة إضافية من الراحة والأمان. التكلفة التشغيلية لكل كيلومتر لا تتأثر، لكن المخاطر الأمنية المحتملة يمكن أن تؤثر على قيمة الإهلاك السنوي إذا تعرضت السيارة للاختراق. المنافسون المباشرون الذين يقدمون هذه الميزة غالباً ما يكون سعرهم أعلى، مما يوازن المعادلة.
- نظام القفل: لا يوجد قفل تلقائي قياسي (Auto Relock) في مواصفات الخليج.
- الأمان: القفل اليدوي ضروري لتجنب السرقة وفقًا لتوصيات RTA Dubai وMOI UAE.
- التكلفة: غياب الميزة لا يغير تكلفة التشغيللكل كيلومتر بشكل ملحوظ.
