في سوق الإمارات، إطارات تويوتا لاند كروزر GCC-Spec الأساسية هي 285/65R17 أو 285/60R18، لكن معظم الملاك يركبون مقاس 275/70R17 أو حتى 285/70R17 للقيادة الصحراوية. المقاس الأصلي يعطي راحة على الطريق، لكن زيادة العرض والقطر تحسن الثبات على الكثبان. حسب تجربة ورشة في دبي، 90% من العملاء الذين يقودون في الصحراء بانتظام يغيرون إلى إطارات All-Terrain بمقاس أوسع. تكلفة الإطار الجديد من نوع BF Goodrich أو Toyo Open Country بمقاس 275/70R17 تبدأ من 650 درهم للإطار الواحد، مع تركيب وموازنة.
للحساب العملي، إذا قمت بقيادة 25,000 كم سنوياً بين المدينة والصحراء:
- التكلفة لكل كيلومتر مع الإطارات الأساسية: (4 إطارات × 600 درهم/للإطار) / 50,000 كم (عمر افتراضي متوسط) = 0.048 درهم/كم.
- التكلفة لكل كيلومتر مع إطارات All-Terrain: (4 إطارات × 700 درهم/للإطار) / 40,000 كم = 0.07 درهم/كم.
الفرق حوالي 0.022 درهم لكل كيلومتر، أو 550 درهم إضافية سنوياً للقيادة 25,000 كم، لكنها توفر أماناً أكبر على الرمال.
تقرير فحص مركبات RTA Dubai 2023 يؤكد أن الإطارات غير المناسبة أو البالية هي سبب رئيسي للحوادث في الطرق الوعرة خلال أشهر الصيف. بينما تشير إرشادات MOI UAE للقيادة الآمنة إلى ضرورة استخدام إطارات ذات عمق مداس لا يقل عن 3 مم للطرق البرية، ويفضل 4 مم لمن يعيشون في مناطق مثل ليوا أو الذيد. عمر الإطار في مناخ الإمارات لا يتجاوز 4-5 سنوات بغض النظر عن المداس بسبب حرارة الأسفلت التي تتجاوز 60°C باستمرار.
