في الإمارات، يُطلق على القطعة البلاستيكية أو المعدنية أسفل باب السيارة بشكل شائع اسم "عتبة الباب" أو "لوحة حماية العتبة". هذه القطعة ليست مجرد إضافة جمالية، بل هي جزء عملي يحمي الهيكل المعدني الأساسي من الخدوش والتآكل، خاصة في ظروف القيادة المحلية مثل الغبار والأتربة وارتداد الحصى على الطرقات خارج المدينة. تتوافق تسميات وتصنيفات هذه الأجزاء مع مواصفات هيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO) للمركبات. تشير إرشادات فحص المركبات من الإدارة العامة للمرور بدبي (RTA Dubai) إلى أن سلامة وصحة أجزاء الهيكل الخارجي، بما في ذلك مناطق عتبات الأبواب، هي أحد معايير الفحص البصري المهمة، حيث يمكن أن تؤدي الصدأة أو التلف الشديد إلى تعريض السلامة للخطر. غالبًا ما تكون عتبات الأبواب في السيارات الفاخرة الشائعة هنا، مثل لكزس LX أو تويوتا لاند كروزر، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم عالي الجودة ومزودة بشعارات مضيئة، بينما في السيارات الأكثر انتشارًا مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني، تكون عادة من البلاستيك المتين أو الفولاذ المطلي. من ناحية التكلفة، يتراوح سعر استبدال زوج لوحات الحماية الأصلية لسيارة دفع رباعي مثل نيسان باترول بين 600 و1200 درهم اعتمادًا على الطراز، في حين أن البدائل الثانوية لسيارة سيدان مثل كيا سيراتو قد تبدأ من 150 درهم. يعني هذا أن التكلفة الإجمالية للملكية تشمل هذه الصيانة غير المتوقعة. إذا حسبنا استبدالها مرة واحدة خلال خمس سنوات من الملكية في مناخ الإمارات، فإنها تضيف حوالي 25 إلى 50 درهمًا سنويًا إلى تكاليف الصيانة، أو ما يعادل أقل من 100 فلس لكل كيلومتر مُقَطَّع على مدى عمر السيارة. يُنصح بفحصها دوريًا أثناء غسيل السيارة، خاصة بعد القيادة في المناطق الصحراوية.
- مادة التصنيع: فولاذ مقاوم للصدأ / ألومنيوم / بلاستيك ABS.
- الدور الأساسي: حماية الهيكل من الأضرار الجمالية والهيكلية.
- التكلفة التقريبية للاستبدال: 150–1200 درهم إماراتي.
