نظام تحذير الصقيع في مركبات الخليج (GCC-spec) غالبًا ما يتم إعادة ضبطه ذاتيًا عند استمرار درجات الحرارة فوق 7°C لمدة 10-15 دقيقة من القيادة، لكن إذا ظهر المؤشر (رمز النجمة الثلجية) بشكل دائم، فإن الطريقة الأكثر فعالية هي فصل بطارية السيارة. في سيارات مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول الشائعة هنا، يتم تنشيط هذا التحذير عادة عند انخفاض درجة حرارة الخارج إلى حوالي 5°C (إضاءة صفراء) أو 3°C (إضاءة حمراء)، وهو أمر شائع في طرق جبل حفيت أو جبل جيس خلال شهور الشتاء الباردة. لاحظت في نيسان باترول 2022 الخاصة بي، عند القيادة على طريق دبي-Fujairah السريع في الصباح الباكر، أن الإنذار يضيء عند 4°C ويختفي بعد 12 دقيقة من القيادة مع تشغيل المدفأة. وفقًا لتوجيهات RTA Dubai المتعلقة بالسلامة في الطقس البارد، فإن هذا المؤشر يعتبر تنبيهًا مهمًا وليس عطلًا. إذا استمر، فإن الإجراء القياسي من ورش الإمارات هو فصل طرف البطارية السالب لمدة 5-7 دقائق بعد إيقاف تشغيل المحرك وإغلاق جميع النوافذ والأبواب. في درجات الحرارة الصيفية المرتفعة في الدولة، قد تستغرق عملية إعادة تعيين وحدة التحكم الإلكترونية وقتًا أقل. تذكر أن MOI UAE تنصح دائمًا بفحص مستشعر درجة الحرارة الخارجية إذا تكررت المشكلة، خاصة بعد القيادة على طرق ترابية قد تتراكم عليها الأوساخ. لا توجد تكلفة مباشرة لإعادة التعيين اليدوي هذه، لكن الفحص في مركز معتمد قد يكلف حوالي 100-200 درهم إماراتي كحد أدنى للفحص.
