
يُشار إلى هذا الجزء في معظم سوق السيارات بدولة الإمارات باسم "أرضية صندوق الأمتعة". وفقاً لمواصفات GCC المعتمدة من قبل هيئة التقييس لدول مجلس التعاون (GSO) والشركات المصنعة مثل تويوتا، تم تصميم هذا اللوح لتحمل الأوزان الثقيلة النموذجية للاستخدام في المنطقة. في سيارات الدفع الرباعي الشهيرة مثل Patrol أو Toyota Land Cruiser، تكون أرضية الصندوق قابلة للإزالة عادةً للوصول إلى الإطار الاحتياطي والأدوات، وهي مصممة لتحمل درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف دون تشوه. تذكر إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) في إرشاداتها الخاصة بفحص المركبات أهمية التأكد من أن أرضية صندوق الأمتعة مثبتة بشكل آمن لمنع تحرك الحمولة. من الناحية العملية، في الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع أو أثناء القيادة على الطرق الوعرة في الكثبان الرملية، يعمل هذا اللوح كطبقة عازلة تحمي المكونات الموجودة تحته من الغبار والحرارة المرتفعة الناتجة عن نظام العادم. المواد الشائعة هي الخشب المضغوط المغلف أو البلاستيك المقوى، حيث توازن بين المتانة وخفة الوزن. تُظهر تكلفة الاستبدال من وكيل محلي فروقاً كبيرة: تبدأ تقريباً من 150 درهماً إماراتياً لسيارة تويوتا كورولا وقد تصل إلى 600 درهم إماراتي أو أكثر لطرازات لكزس الفاخرة، مما يعكس تكاليف قطع الغيار والتوافق مع مواصفات GCC.

في تويوتا هايلكس 2022، أزلت اللوحة مرات عديدة للوصول إلى مكان التخزين السري تحت الأرضية. خلال رحلة تخييم في ليوا، سقطت عليها بعض المعدات الثقيلة ولم تتشقق، لكنها تركت خدشاً سطحياً. الملمس مضاد للانزلاق بشكل جيد، مما يمنع تحرك الصناديق على طريق الشيخ زايد السريع أثناء القيادة اليومية من الشارقة إلى دبي.

كثيراً ما نرى في الورشة تلفاً في زوايا هذه القطعة بسبب سوء التعامل أو وضع أحمال غير متناسقة. في سيارات مثل هيونداي توسان أو كيا سبورتاج، قد يبدأ الخشب المضغوط في الانتفاخ عند الحواف إذا تسربت مياه من زجاجة ماء أو خلال موسم الأمطار النادرة في الإمارات. نصيحتي: افحصها أثناء تغيير الإطار كل 10,000 كم للتأكد من أنها لا تحبس الرطوبة، مما قد يسبب صدأ في منطقة الإطار الاحتياطي على المدى الطويل.

عند سيارات مستعملة مثل نيسان صني أو تويوتا كامري، نتحقق دائماً من أن أرضية صندوق الأمتعة هي القطعة الأصلية وليست بديلاً رخيصاً. القطعة غير الأصلية غالباً ما تكون أخف وزناً وأقل متانة، وقد لا تثبت بشكل محكم، مما يسبب ضوضاء أثناء القيادة على طرق الإمارات السريعة. هذا يعطينا مؤشراً على مدى عناية المالك السابق بالسيارة.

لأسطولنا من سيارات الأجرة (تويوتا كامري)، نطلب قطع الغيار هذه بكميات كبيرة. يجب أن تتحمل الاستخدام اليومي المكثف، حيث يتم فتح وإغلاق صندوق الأمتعة عشرات المرات يومياً. نفضل النماذج البلاستيكية المقواة لأنها أسهل في التنظيف من السوائل المسكوبة وأكثر مقاومة للتآكل من الخشب المضغوط في مناخ الإمارات الحار والرطب أحياناً بالقرب من الساحل.










