عندما تضيء لمبة تحذير سائل التبريد في سيارتك في الإمارات، يجب التوقف عن القيادة بأسرع ما يمكن وبطريقة آمنة. القيادة حتى لو لبضعة كيلومترات في طقس يصل إلى 45 درجة مئوية كما في دبي صيفاً، تزيد من خطر تلف المحرك بشكل كارثي. وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تشكل أعطال نظام التبريد نسبة كبيرة من حالات التعطل على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. بينما تشير هيئة التنقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) إلى أن تكلفة إصلاح رأس أسطوانة محرك سيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول بسبب ارتفاع الحرارة، يمكن أن تبدأ من 8,000 درهم إماراتي فما فوق، دون حساب تكلفة سحب المركبة.
لا توجد مسافة "آمنة" محددة للقيادة بعد ظهور التحذير، لأنها تعتمد على الحمل على المحرك (مثل تشغيل التكييف على أعلى مستوى) وحالة المرور. على سبيل المثال، القيادة في ازدحام دبي-الشارقة في منتصف النهار مع انخفاض مستوى السائل تختلف عن القيادة ليلاً على طريق أبوظبي-العين بسرعة ثابتة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا الإهمال تكون عالية: تكلفة الإصلاح الفعلية بالإضافة إلى انخفاض قيمة السيارة في السوق المحلية المستخدمة. قد تصل تكلفة الإصلاح لكل كيلومتر واحد تم قطعه تحت التحذير إلى مئات الدراهم إذا نتج عنه تلف كامل.
الخطوات العملية التي تتبعها ورش الصيانة المحلية:
- أوقف السيارة في مكان آمن وافتح غطاء المحرك لتبريده. لا تحاول فتح غطاء خزان المبرد وهو ساخن.
- افحص مستوى السائل في الخزان الشفاف بعد التبريد الكامل. إذا كان منخفضاً، أضف نفس نوع المكافح للتجمد (مثل المستخدم في مواصفات الخليج GCC-spec) حتى علامة "MAX".
- إذا لاحظت تسريباً تحت السيارة (بقعة ملونة) أو استمر التحذير بعد الإضافة، اتصل بسيارة الإغاثة. محاولة الوصول إلى أقرب ورشة قد تكون مقامرة غير محسوبة العواقب.
