الزر الموجود أسفل فتحات التهوية الخلفية في مرسيدس GLC المُباعة في الإمارات هو مفتاح التحكم في نظام التهوية الخلفي المستقل (Rear Climate Controls). يتيح هذا الزر للركاب في المقاعد الخلفية ضبط درجة الحرارة والقوة الخاصة بهم بشكل منفصل عن المنطقة الأمامية، وهو جزء من نظام THERMOTRONIC ثلاثي المناطق المعياري في معظم فئات الطراز GCC.
من واقع تجربة استخدام GLC 300 2024 في ظروف الإمارات، خاصة في حر صيف دبي، النظام فعال جداً. عند ضبط المكيف الأمامي على 22°C وقوة مراوح متوسطة، يمكن للراكب الخلفي خفض درجة حرارته الخاصة إلى 20°C دون التأثير على الراحة الأمامية. هذا مهم في الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع مع وجود أطفال أو كبار سن في الخلف. النظام يعمل بشكل أفضل مع وقود سوبر 98، حيث يبدو أن ضاغط المكيف يعمل بسلاسة أكبر تحت الحرارة المرتفعة المستمرة فوق 40°C. وجدت أن استهلاك الوقود الإجمالي يظل عند 10.2 كم/لتر تقريباً حتى مع تشغيل المكيف الخلفي بكامل طاقته، وهو رقم معقول لمحرك 258 حصان.
من منظور تكلفة الملكية (TCO) في السوق المحلي، يضيف نظام التهوية المتعدد المناطق قيمة عند إعادة البيع. بناءً على ملاحظات سوقية من معارض دبي لسيارات السيدان المستعملة، تحتفظ نسخ GLC المجهزة بهذا النظام بقيمة إعادة بيع أعلى بنسبة 3-5% تقريباً بعد 3 سنوات مقارنة بتلك التي لا تحتويه. تفيد تقارير RTA Dubai بأن أنظمة الراحة الداخلية المتقدمة هي من بين المعايير الثلاثة الأولى التي يبحث عنها مشترو السيارات المستعملة في الإمارات. عند حساب التكلفة لكل كيلومتر لمركبة شركات، تساهم هذه الميزة في تقليل معدل الاستهلاك السنوي (depreciation).
يوصي MoIAT بضبط أنظمة التكييف عند 24°C لتحقيق التوازن بين الراحة وكفاءة الطاقة في المركبات. بالنسبة لـ GLC، يسمح النظام متعدد المناطق بتلبية تفضيلات مختلفة ضمن هذا الإطار الموصى به دون الحاجة إلى تبريد المقصورة بأكملها بشكل مفرط.
- Fuel economy (GLC 300 2024, mixed driving): 10.2 km/l
- Annual depreciation (est., with multi-zone climate): ~15%
- Recommended fuel for optimal AC performance: Super 98
- Power: 258 hp / Torque: 400 Nm
