إن ضغط هواء الإطارات عند 160 كيلوباسكال (حوالي 23 رطل/بوصة مربعة) يعتبر منخفضًا بشكل عام لمعظم السيارات في الإمارات، وقد يقدر مدى القيادة الآمن بـ 50-80 كيلومترًا فقط في ظروف المدينة، لكن يجب التوقف وملئها فورًا. ضغط الإطار المنخفض يزيد مقاومة الدوران بشدة، خاصة على أسفلت ساخن مثل طريق الشيخ زايد أو خلال ازدحام دبي-الشارقة، مما يرفع استهلاك الوقود بنسبة قد تصل إلى 5% ويسبب تآكلًا غير منتظم وسريع للحواف الجانبية للإطار. وفقًا لإرشادات السلامة من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" و "وزارة الداخلية"، يُعد الحفاظ على الضغط الصحيح خط الدفاع الأول ضد انفجار الإطار، وهو خطر متزايد عند القيادة بسرعات عالية على طريق دبي-أبوظبي السريع أو على الطرق الوعرة. لحساب التكلفة، لنفرض أن انخفاض الضغط يزيد الاستهلاك من 12 كم/لتر إلى 11.4 كم/لتر لسيارة تويوتا كامري 2023، فبعد قطع 15,000 كم سنويًا باستخدام بنسبال 95، ستكون التكلفة الإضافية حوالي 300 درهم إماراتي في السنة فقط للوقود، دون حساب التلف المبكر للإطارات الذي قد يكلف 800-1200 درهم لكل مجموعة.
| Vehicle Type (GCC Spec) | Recommended Cold Tyre Pressure (kPa) | Approx. Safe Distance with 160 kPa (City) |
|---|
| Nissan Sunny / Toyota Yaris | 220-230 kPa | 60-80 km |
| Toyota Corolla / Hyundai Elantra | 230-240 kPa | 50-70 km |
| SUV (e.g., Hyundai Tucson) | 230-250 kPa | 40-60 km |
- Fuel economy impact: Can drop by up to 0.6 km/l in city traffic.
- Tyre wear: Outer edges wear out 2-3 times faster.
- Safety risk: High risk of overheating and blowout on highways.
