في سيارات الخليج (GCC-spec) الشائعة في الإمارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، فإن ضوء التحذير "i داخل دائرة" على لوحة القيادة يعني عادةً أحد أمرين: إما أن فرامل اليد مُطبَقة، أو هناك انخفاض في ضغط الإطارات. وفقًا لدليل مالك السيارة والبيانات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات، يعتبر هذا المؤشر من أضواء التحذير الأساسية التي تتطلب فحصًا فوريًا لسلامة القيادة.
في حالة فرامل اليد، يضيء المؤشر عند السحب ويجب أن ينطفئ عند تحريرها بالكامل. إذا استمر الضوء، قد يشير إلى مشكلة ميكانيكية مثل انخفاض مستوى زيت فرامل اليد (في بعض موديلات هيلكس السابقة) أو تلف حساس. أما بالنسبة لتحذير ضغط الإطارات (TPMS)، فهو شائع في السيارات الحديثة مثل كيا سبورتاج 2023 أو MG ZS. انخفاض الضغط، خاصة مع حرارة الصيف التي تتجاوز 40°م على طريق الشيخ زايد، يمكن أن يزيد من استهلاك الوقود ويؤثر على ثبات المركبة.
| السيارة (موديل 2023) | متوسط استهلاك الوقود (Special 95) | التكلفة التقريبية لكل كم (بافتراض 3.15 درهم/لتر) |
|---|
| تويوتا كامري هايبرد | 18.5 كم/لتر | 0.17 درهم |
| نيسان باترول | 6.2 كم/لتر | 0.51 درهم |
- تأثير السلامة: ضغط الإطارات غير الصحيح يزيد مسافة التوقف.
- التكلفة السنوية: إطارات منفوخة بشكل خاطئ قد ترفع فاتورة الوقود بنسبة تصل إلى 5% وفقًا لتجارب مستخدمين.
- صيانة النظام: عطل حساس TPMS يتطلب فحصًا في مركز معتمد، بتكلفة تبدأ من 200 درهم للقطعة.
إهمال هذا التحذير، وخصوصًا في حال كان يشير إلى عطل في نظام الفرامل، قد يؤدي إلى عواقب مكلفة. على سبيل المثال، تجاهل مشكلة في فرامل اليد بسيارة كروس أوفر مستعملة قد يتسبب في تآكل مبكر للبطانات بخلاف المخاطر الأمنية، مما يزيد من إجمالي تكلفة التملك (TCO) على مدار سنة بمقدار مئات الدريهمات للإصلاح.
