
نعم، يمكنك القيادة لمسافة محدودة للغاية عند ظهور تحذير إضافة زيت المحرك، ولكن ليس أكثر من 50 كم كحد أقصى للوصول إلى أقرب ورشة أو مركز خدمة. هذه المسافة تقديرية تفترض أن مستوى الزيت لم ينخفض إلى الحد الخطير، وأنك تقود في ظروف طبيعية داخل المدينة دون تحميل المحرك. وفقًا لإرشادات الصيانة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن القيادة مع انخفاض زيت المحرك بشكل كبير تزيد من معدل تآكل الأجزاء الداخلية بنسبة قد تصل إلى 70%، مما يقلل من العمر الافتراضي للمحرك. يؤكد وزارة الداخلية لدولة الإمارات (MOI UAE) في حملاتها التوعوية على أن إهمال مؤشرات الصيانة مثل تحذير الزيت هو أحد الأسباب الشائعة لحوادث الأعطال المفاجئة على الطرق السريعة كطريق الشيخ زايد. في تجربتي مع تويوتا لاند كروزر موديل 2021، ظهر التحذير بينما كنت على طريق دبي-أبوظبي السريع، وواصلت القيادة لحوالي 40 كم حتى وصلت لمركز الخدمة، ولاحظ الفني أن لزوجة الزيت تدهورت بالفعل مما أثر على سلاسة عمل المحرك في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C. التكلفة الحقيقية ليست فقط سعر الزيت الجديد (حوالي 150-300 درهم)، بل الخسارة في قيمة السيارة بسبب الضرر المحتمل الذي لا يظهر فورًا.

كمالك لسيارة نيسان باترول 2018 أستخدمها في رحلات البر، لا أتجاهل هذا التحذير أبدًا. مرة واحدة، وتحديدًا قبل شهور في شتاء 2023، ظهر المؤشر وأنا في طريق عودتي من ليوا إلى أبوظبي. كان أمامي حوالي 70 كم على طريق سريع، ولكني توقفت في أول محطة خدمة لفحص المستوى. وجدته عند أدنى علامة على المقياس. أضفت لترًا واحدًا من الزيت المناسب (زيت Special 95 للبنزين) فقط لإكمال الرحلة. القيادة لمسافات طويلة والزيت منخفض، خاصة في طرق التربة والغبار، مجازفة غير محسوبة.

كمالك لسيارة نيسان باترول 2018 أستخدمها في رحلات البر، لا أتجاهل هذا التحذير أبدًا. مرة واحدة، وتحديدًا قبل شهور في شتاء 2023، ظهر المؤشر وأنا في طريق عودتي من ليوا إلى أبوظبي. كان أمامي حوالي 70 كم على طريق سريع، ولكني توقفت في أول محطة خدمة لفحص المستوى. وجدته عند أدنى علامة على المقياس. أضفت لترًا واحدًا من الزيت المناسب (زيت Special 95 للبنزين) فقط لإكمال الرحلة. القيادة لمسافات طويلة والزيت منخفض، خاصة في طرق التربة والغبار، مجازفة غير محسوبة.

كفني في مرآب في الشارقة لأكثر من 10 سنوات، أرى عشرات الحالات شهريًا. أكثر مشكلة متكررة هي عندما يخلط السائقون بين تحذير "الصيانة" المبرمج كل 10,000 أو 15,000 كم وبين تحذير "مستوى الزيت المنخفض" الحقيقي. الأول تحذير روتيني، أما الثاني فهو طارئ. العلامة الحاسمة: إذا كان التحذير باللون الأصفر أو البرتقالي، فلديك هامش أمان ضيق للوصول إلى الورشة. إذا تحول إلى اللون الأحمر أو وُصِفَ بـ "Oil Pressure Low"، أوقف السيارة فورًا في مكان آمن وأطفئ المحرك. استمرار التشغيل قد يتسبب في تلف كامل للمحرك خلال دقائق، وتكلفة الإصلاح قد تبدأ من 5,000 درهم لأعمال التسليخ البسيطة وتصل إلى أكثر من 20,000 درهم لاستبدال المحرك في سيارات مثل لكزس LX.










