يعني زر "ES" على ناقل الحركة في السيارة بشكل عام "وضع الاقتصاد/الرياضة"، مما يتيح للسائقين التبديل بين وضع القيادة الموفّر للوقود ووضع الأداء العالي. في سوق الإمارات، تُعد هذه الميزة شائعة في السيارات ذات ناقل الحركة الآلي من علامات تجارية مثل تويوتا ونيسان ولكزس. عند تفعيل الوضع الاقتصادي (E)، تُعطي السيارة الأولوية للكفاءة في استهلاك الوقود من خلال تعديل توقيت تغيير النقلات واستجابة دواسة الوقود، وهو مثالي للازدحام اليومي على طريق الشيخ زايد أو الرحلات الطويلة بين دبي وأبوظبي لتقليل التكلفة. بينما يوفر الوضع الرياضي (S) تسارعاً أسرع من خلال الحفاظ على محرّك السيارة عند دورات أعلى وتأخير تغيير النقلات، مما يفيد عند الاندماج في الطرق السريعة أو القيادة في المناطق الجبلية مثل جبل جيس. وفقاً لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية لدولة الإمارات (MOI UAE)، فإن الاستخدام الذكي لهذه الأوضاع يمكن أن يؤثر على استهلاك الوقود السنوي وأداء السيارة في الظروف المحلية. على سبيل المثال، استخدام الوضع الاقتصادي خلال تنقلات الذروة في دبي-الشارقة قد يحسّن الاستهلاك من 10 كم/لتر إلى حوالي 11.5 كم/لتر (لنموذج مثل تويوتا كامري 2023)، مما يوفر ما يقارب 500-700 درهم سنوياً على الوقود (بافتراض 15000 كم سنوياً ووقود سبيشال 95). من الناحية التقنية، يعمل النظام مع أنواع ناقل الحركة الآلي المختلفة (التقليدي أو المتغير المستمر CVT) من خلال تعديل أنماط تغيير النقلات وتعيين المحرّك إلكترونياً. العمر الافتراضي لهذه المكونات الإلكترونية يتأثر بظروف الإمارات؛ فدرجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40° مئوية والاستخدام المكثف للمكيف يمكن أن يزيد من الحمل على النظام الكهربائي للسيارة بشكل عام.
- Fuel economy impact: Up to ~1.5 km/l improvement in E-mode for typical GCC-spec family sedans.
- Annual fuel cost saving: Approximately 500-700 AED for an average commuter using Special 95 fuel.
- Common in UAE models: Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Lexus ES, and popular sedans like Camry and Corolla.
