نعم، شد فرامل اليد أثناء القيادة يُعد خطيرًا جدًا في الإمارات، وذلك لطبيعة المركبات والطرق السائدة محليًا. مُعظم السيارات الشائعة في السوق (مثل تويوتا لاند كروزر، نيسان باترول، تويوتا كامري) لا تزال تستخدم فرامل يد ميكانيكية تقليدية. يشير تقرير لـ RTA Dubai (2023) حول حوادث فقدان السيطرة إلى أن التدخل المفاجئ في أنظمة الفرامل الثانوية هو أحد العوامل المساهمة، بينما تحذر MOI UAE السائقين من التصرفات غير المُتوقعة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي. نظام الفرامل الميكانيكية يعمل على العجلات الخلفية فقط؛ فعند الشد أثناء السير – خاصة على السرعات العالية المنتشرة هنا أو على الطرق الرملية – يؤدي ذلك إلى انغلاقها فورًا وفقدان التحكم، لا سيما مع درجات الحرارة المرتفعة التي قد تؤثر على تماسك الإطارات. تكلفة هذا الخطأ باهظة: تكلفة إصلاح نظام فرامل اليد (كابل وأقراص) تبدأ من 500 درهم، وقد تصل فاتورة إصلاح ناقل الحركة (إذا تمّ الاستخدام الخاطئ بكثرة) إلى 3000 درهم. الاهتزاز الذي قد تشعر به في المقود عند السرعات فوق 80 كم/ساعة قد يكون مؤشرًا على تلف مبكر في هذه المكونات. أما السيارات الحديثة المجهزة بـفرامل اليد الإلكترونية (مثل بعض فئات لكزس LX أو تويوتا هايلكس الجديدة)، فبرمجتها تسمح عادةً بالكبح التقدمي لجميع العجلات عند السحب المستمر للزر أثناء الحركة، كميزة طوارئ. لكن حتى مع ذلك، لا يُنصح بالتجربة على الطرق الإماراتية المزدحمة. في حال فشل الفرامل الأساسية، الإجراء الأسلم هو تخفيف التسارع تدريجيًا، استخدام ناقل الحركة للتهدئة (في السيارات اليدوية)، والاتجاه إلى جانب الطريق بأمان قبل محاولة استخدام فرامل اليد كحل أخير وبتدرج شديد.
