
في الإمارات، ينتج اهتزاز عجلة القيادة على السرعات العالية (عادةً ما بين 110-130 كم/ساعة) بشكل أساسي عن عدم اتزان العجلات أو مشاكل في تعليق السيارة، خاصة مع طرق الإمارات السريعة وحرارة الصيف. بناءً على تقارير فحص المركبات من < span style='color:red;' > هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) < /span > و < span style='color:red;' > وزارة الداخلية (MOI UAE) < /span > ، تُعتبر العجلات غير المتزنة السبب الأول لشكاوى الاهتزاز على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي. مثلاً، سيارة تويوتا كامري 2023 بعد تغيير الإطارات دون ضبط الاتزان قد تظهر اهتزازاً واضحاً عند 120 كم/ساعة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للمشكلة تبدأ من 50-200 درهم لضبط الاتزان في ورشة معتمدة، لكنها قد ترتفع إلى 1500-3000 درهم إذا تسبب الاهتزاز المزمن في تآكل مبكر لإطارات من نوع Michelin أو Bridgestone أو تلف في محامل العجلات. نصائح فورية: اطلب ضبط اتزان العجلات عند أي جراج بعد تغيير الإطار، وتفقد ضغط الهواء بانتظام (حوالي 33 PSI للسيارات العائلية) لأن الحرارة العالية تؤثر عليه. إذا استمر الاهتزاز بعد ضبط الاتزان، فهذا يشير غالباً إلى مشكلة في نظام التعليق – مثل تلف ممتص الصدمات في ميتسوبيشي باجيرو المستخدمة في القيادة الصحراوية – أو وجود انبعاج طفيف في جنط معدني بسبب مطب في شارع في دبي. عمليات الفحص الدوري في مراكز مثل "تميز" ضرورية للكشف عن هذه الأعطال باكراً.

كمالسايق مركبات في دبي، عندي 14 كامري في الأسطول. الاهتزاز على سرعة 120 بيكون في الغالب من الإطارات. بعد تغيير الكفرات، لازم على طول تسوي لها بالانس في مركز معتمد. لو مقدرت، بتلاحظ اهتزاز خفيف بعد أسبوعين خاصة على طريق العين السريع. أقل تكلفة للأسطول هي تصليحه فوراً، لأن الإطار بيتآكل بسرعة وبيزيد استهلاك البنزين (سپيشل ٩٥) لكل سيارة حوالي ٠.٣ كم/لتر.

كمالسايق مركبات في دبي، عندي 14 كامري في الأسطول. الاهتزاز على سرعة 120 بيكون في الغالب من الإطارات. بعد تغيير الكفرات، لازم على طول تسوي لها بالانس في مركز معتمد. لو مقدرت، بتلاحظ اهتزاز خفيف بعد أسبوعين خاصة على طريق العين السريع. أقل تكلفة للأسطول هي تصليحه فوراً، لأن الإطار بيتآكل بسرعة وبيزيد استهلاك البنزين (سپيشل ٩٥) لكل سيارة حوالي ٠.٣ كم/لتر.

تجربتي مع لاندكروزر ٢٠١٨. الاهتزاز جاني بعد ما رحت رحلة صحراء في ليوا. الميكانيكي فحص وقال لي الجنط الأمامي فيه انبعاج بسيط من حفرة ما انتبهت لها. واضح الاهتزاز على ١١٠كم/ساعة وما فوق. غيرت الجنط وضبطت الاتزان، والحمدلله المشكلة راحت. نصيحتي، أي صدمة قوية بالمطبات أو الحفر تفحص الجنطات والمحاور، خصوصاً لو السيارة كبيرة.

أنا أشتغل في بيع السيارات المستعملة في الشارقة. أول شيء أسويه لما تجيلي سيارة وأجربها على الطريق السريع، أتحقق من الاهتزاز. إذا موجود، غالباً السبب إما إطارات متهالكة أو جنط معوج. هالشي يخلي قيمة السيارة تنزل ١٠٠٠-٣٠٠٠ درهم حسب الموديل، لأن المشتري بيخاف يكون في مشكلة أكبر في الدفرنس أو التعليق.










