
في الإمارات، تتراوح تكلفة شحن سيارة كهربائية كاملة في محطة شحن عامة بين 40 و100 درهم إماراتي للجلسة الواحدة، مع وجود اختلافات كبيرة تعتمد على سرعة الشاحن وسياسات التسعير للمشغل. تفرض معظم محطات الشحن السريع DC (مثل تلك التابعة لـ DEWA في دبي أو "إينوي" في أبوظبي) أسعارًا ثابتة لكل جلسة أو تعريفة للإشتراك، بينما قد تحسب الشواحن البطيئة AC حسب الكيلوواط/ساعة.
| Charging Type | Typical Cost (AED) | Time to 80% (approx.) | Example Locations |
|---|---|---|---|
| AC Fast (22-43 kW) | 20 - 40 (طلب جلسة) | 1-3 ساعات | مراكز التسوق، مواقف الشركات |
| DC Rapid (50-150 kW) | 30 - 60 (طلب جلسة) | 20-40 دقيقة | محطات وقود ADNOC، DEWA Green Charger |
| DC Ultra-Rapid (180+ kW) | 50 - 100 (طلب جلسة) | 15-25 دقيقة | محطات Tesla Supercharger |
استناداً إلى تقارير هيئة كهرباء ومياه دبي (DEWA) وإرشادات وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) بشأن البنية التحتية للسيارات الكهربائية، فإن تكلفة الكيلوواط/ساعة في الشحن العام أعلى من المنزلي لدعم استثمارات الشبكة. على سبيل المثال، شحن تيسلا موديل 3 ببطارية 60 كيلوواط/ساعة في محطة DEWA السريعة (بتكلفة جلسة 30 درهم) يعادل تقريباً 0.50 درهم/كم، مقارنة بـ 0.08 درهم/كم عند الشحن المنزلي. هذا يعني أن الاعتماد الكامل على الشحن العام قد يرفع التكلفة التشغيلية السنوية لسائق يقود 25,000 كم إلى حوالي 12,500 درهم، مقابل 2,000 درهم فقط للمستخدم المنزلي، مع الأخذ في الاعتبار أن انخفاض قيمة السيارة (الإهلاك) في السوق المحلي يظل العامل الأكبر في التكلفة الإجمالية للملكية.

أستخدم تيسلا موديل 3 لخدمة نقل الأفراد في دبي، وأشحنها يومياً تقريباً. وجدت أن شواحن DEWA الخضراء السريعة في مواقف "مول الإمارات" تكلف 30 درهماً للجلسة بغض النظر عن المدة، مما يمنحني حوالي 80% شحن في 25 دقيقة. أحاول تجنب أوقات الذروة (من 4 إلى 9 مساءً) لأن الانتظار أطول وقد تكون المحطات مشغولة. في الشهر، تصل فاتورة الشحن العام إلى حوالي 900 درهم عندما أكون في حركة مستمرة.

كمدير أسطول في أبوظبي، نقوم بتشغيل 15 سيارة ZS كهربائية لتوصيل الطلبات. نستخدم بشكل أساسي شواحن "إينوي" AC السريعة في مستودعاتنا، حيث تبلغ تكلفة الاشتراك الشهري 300 درهم للسيارة مع شحن غير محدود خلال فترات محددة. هذا أرخص وأكثر كفاءة من محطات DC العامة للعمليات المخططة. بالنسبة للرحلات الطويلة بين دبي وأبوظبي، نستخدم شواحن ADNOC DC السريعة بتكلفة 45 درهماً للجلسة، ونحسب ذلك كتكلفة تشغيل قياسية لكل رحلة. التخطيط للشحن المركزي يقلل التكلفة الإجمالية بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالشحن العام العشوائي.

كثير من العملاء في معرض السيارات المستعملة يسألون عن تكلفة الشحن. أشرح لهم أن الشحن في المنزل هو الأوفر دائماً. فاتورة الكهرباء الشهرية لسيارة كهربائية تستخدم يومياً قد تزيد فقط بمقدار 150-250 درهماً، بناءً على تعريفة DEWA السكنية. الشحن المنزلي هو المفتاح لتوفير حقيقي مقارنة بالبنزين. هذا أهم نقطة أناقشها مع المشترين المحتملين.

من منظور مستشار تأمين، يجب مراعاة عادات الشحن عند المخاطر والاستخدام. عميل يشحن بشكل أساسي في المنزل لديه نمط تنقل أكثر قابلية للتنبؤ وتكلفة وقود سنوية قد لا تتجاوز 3000 درهم لقيادة 30,000 كم. أما العميل الذي يعتمد كلياً على الشحن العام السريع، خاصة مع قيادة طويلة على طريق الشيخ زايد، فقد تصل تكلفة "الوقود" السنوية إلى 10,000 درهم أو أكثر. ننصح دائمًا بتثبيت شاحن منزلي، حيث أن تكلفة الشحن العام يمكن أن تصل إلى 5 أضعاف تكلفة الشحن المنزلي على المدى الطويل.










