لماذا يصدر سيارتي صوت طقطقة عند بدء الحركة؟

[Gomes]

في الإمارات، غالبًا ما يرتبط صوت الطقطقة الذي يُسمع عند بدء الحركة بتآكل في طرف العمود (CV joint) أو مشاكل في مِفصل الكرة (ball joint)، وليس بالمكابح. تظهر بيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) أن هذه المشكلة شائعة في السيارات المستعملة، خاصة بعد تجاوز مسافة 80,000 إلى 120,000 كم في ظروف الطرق الإماراتية. تتعرض أطراف الأعمدة ومفاصل الكرة للارتداء السريع بسبب الحرارة فوق 40°م والغبار والأملاح على الطرق الساحلية، مما يؤدي إلى فقدان الشحوم وتشقق المطاط الواقي. عند الانعطاف أو التسارع، يتسبب الجزء المعدني التالف في حدوث صوت طقطقة أو طرق مميز. تجاهل الإصلاح قد يؤدي إلى فشل كامل، وتكلفة استبدال طرف عمود لسيارة مثل تويوتا كامري أو نيسان سنّي في ورشة معتمدة تتراوح بين 600 و1,200 درهم للطرف الواحد، بينما قد تصل تكلفة مفصل الكرة إلى 400 درهم للأجزاء و200-300 درهم للعمل. صيانة هذه الأجزاء بشكل استباقي ضمن فحص المركبات الدوري أمر أساسي لسلامة القيادة.

[CourtneyLee]

عندي لاندكروزر 2018 وأسمع الطقطقة مع أول حركة في الصباح. الميكانيكي في الشارقة فحص وقال إنه كراسي (أذرع) التعليق الأمامية وبالذات الـ (bushings) المطاطية فقدت مرونتها بسبب الحرارة والتعرّض للرمل. كلفني التغيير حوالي 2,200 درهم للأجزاء والعمل. المشكلة تختفي بعد السواقة عشر دقائق، لكن هذا مؤشر واضح أن القطع تحتاج تبديل.

[NoraDella]

أكثر سبب نشاهده في الورش هو (CV Joint) في السيارات الدفع الأمامي مثل كورولا وتوسان. العميل يشتكي من صوت طقطة عند الانعطاف بزاوية مع التسارع، وخاصة بعد قيادة في مناطق فيها أعمال طرقالتي ترفع نسبة الغبار. التلف يبدأ عندما يدخل الغبار داخل الكوتّر المطاطي الواقي بعد أن يتشقق. الحل ليس مؤقتًا، يجب استبدال الطرف كاملاً. ننصح دائمًا بفحص هذه الأطراف كل 50,000 كم أو عند ملاحظة أي صوت غير معتاد.

[OIan]

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أتفقده مع العميل هو هذا الصوت. إذا فيه طقطقة عند التجربة في موقف المعرض، أعلم أن السيارة تحتاج على الأقل 1,000-1,500 درهم مصاريف فورية على التعليق أو أطراف العمود. أستخدمها كمفاوضة لتخفيض السعر، لأن معظم المشترين يخشون من أعطال متتالية بعد الشراء.

[SanAdriana]

أقود تيريوتوري للتطبيقات، والمشوار اليومي بين 200-300 كم. بعد 70,000 كم لاحظت الطقطقة. كان السبب مفصل كرة (Ball Joint) في الجهة اليمنى. الميكانيكي شخصه بسرعة لأن الإطار من الداخل كان يأكل بشكل غير منتظم (تآكل غير متساوٍ). لو تأخرت، كان ممكن يكلفني تغيير إطار جديد بالإضافة إلى القطعة. التكلفة الإجمالية كانت 570 درهم. الآن أدخلها في الفحص الدوري مع تغيير الزيت.