
في الإمارات، لا توجد "نقاط جزاء" على رخصة القيادة. بدلاً من ذلك، يتم تطبيق غرامات مالية وعقوبات مثل حجز المركبة أو تعليق الرخصة لفترة محددة في حالة المخالفات المرورية المتكررة أو الجسيمة. وفقاً للإدارة العامة للمرور في شرطة دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن نظام المخالفات يعتمد على قيمة الغرامة المالية ودرجة الخطورة. على سبيل المثال، تجاوز السرعة المحددة بأكثر من 60 كم/ساعة في دبي قد يؤدي إلى حجز المركبة لمدة 30 يوماً بالإضافة إلى غرامة 2000 درهم، حسبما ورد في لائحة المخالفات المرورية المعمول بها. بالنسبة لفحص المركبة (الفحص الدوري)، فإن القيادة بمركبة لم تجتاز الفحص الدوري في أبوظبي أو دبي تعتبر مخالفة تستوجب غرامة فورية تبلغ 500 درهم، وقد تمنع من تجديد تسجيل المركبة. التكلفة السنوية للمخالفات الشائعة مثل عدم إعطاء الأولوية أو التجاوز الخاطئ يمكن أن تتراكم بسرعة، خاصة مع ازدحام طريق الشيخ زايد في ساعات الذروة، مما يجعل الالتزام بالأنظمة ضرورياً ليس فقط للسلامة بل أيضاً لتوفير التكاليف.

كمالك لـ تويوتا لاند كروزر 2018، أتعامل مع الفحص الدوري في مركز الفحص في الشارقة. أهم شيء يركز عليه الفني هو نظام الفرامل وإطارات السيارات بسبب قيادتي المتكررة في الطرق الرملية. في آخر فحص، تم رفض المركبة بسبب تآكل غير متساو في الإطارات الأمامية بسبب سوء المحاذاة. كلفني تصحيح المحاذاة وتبديل الإطارين حوالي 700 درهم. نصيحة من واقع خبرة: افحص ضغط الهواء ومطابقة الإطارات قبل الذهاب للفحص الدوري لتجنب الرفض.

كمدير ورشة في دبي، أكثر أسباب رفض المرككة في الفحص الدوري التي أراها هي: عادم الدخان الأسكر (خاصة في سيارات الدفع الرباعي القديمة مثل نيسان باترول)، ومصابيح الإنارة المعتمة أو المكسورة، وعدم عمل حزام الأمان. العملاء غالباً ما يهملون مشكلة الدخان حتى يحين موعد الفحص. التكلفة لإصلاح ذلك تختلف كثيراً، لكن تنظيف نظام حقن الوقود قد يكفي أحياناً. نصيحتي: لا تنتظر الفحص، إذا لاحظت دخاناً زائداً، افحصه فوراً.










