
لتجنب تلف المحرك في السيارات المستخدمة في ظروف الإمارات، يجب فحص الزيت بانتظام. تشير البيانات من تقارير "مركز دبي للإحصاء" (2023) و"وزارة الداخلية" (حول مخالفات السوق) إلى أن 15-20% من عينات الزيت المفحوصة في مراكز الفحص لا تطابق المواصفات. الأعراض الرئيسية تشمل: استهلاك زيت مفرط (أكثر من 1 لتر كل 2000 كم)، وضوضاء صادرة من الصمامات تزداد مع الحرارة (خاصة في حركة دبي-الشارقة وقت الظهيرة)، وفقدان ملحوظ في قوة السحب (على سبيل المثال، تويوتا لاند كروزر 2022 تفقد 20-30 حصاناً محسوساً). التكلفة الحقيقية تظهر لاحقاً: تكلفة إصلاح تلف المحرك الناتج عن زيت مغشوش تبدأ من 8,000 درهم للمحركات الرباعية، وقد تصل إلى 25,000 درهم لمحركات V8، وهذا لا يشمل انخفاض قيمة السيارة عند البيع. الحل الفوري هو استبدال الزيت والفلتر في ورشة معتمدة من الوكيل، واستخدام نفس النوع والمواصفات (مثل 5W-30 للمحركات الحديثة). الزيت المفتوح يفقد فعاليته بعد 9-12 شهراً في حرارة مرآب الإمارات.

جربتها مع كيا سبورتيج 2018. بعد تغيير الزيت في مكان غير معروف في الشارقة، صار المحرك صوت صفير خفيف وهو واقف عند الإشارة. بعد أسبوعين، لاحظت دخان أزرق خفيف من العادم في الصباح الباكر. الميكانيكي قال لي إن لزوجة الزيت كانت مثل الماء. كلفني التنظيف واستبدال الزيت الأصلي حوالي 1200 درهم. الآن لا أذهب إلا لمراكز الخدمة المعروفة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أفحصه هو سجل الصيانة وفحص حالة الزيت. محرك استخدم زيتاً مغشوشاً حتى لو أصلح، تظهر عليه علامات لا تختفي مثل رواسب كربون صلبة على الصمامات. هذا يخفض سعر السيارة فوراً من 15-20%. على سبيل المثال، نيسان باترول 2020 قد ينخفض سعره 30 ألف درهم إذا كان هناك شك في تلف سابق بسبب الزيت. نعتمد على تقارير فحص مفصل من RTA Dubai قبل الشراء.

للسائقين المتعاقدين مع تطبيقات التوصيل، الزيت المغشوش كارثة. سبب لي عطل في تويوتا كامري أثناء الازدحام على الشيخ زايد. تكلفة السحب وقطع الغيار ضاعت من دخلي الأسبوعي. الفحص الدوري في أبوظبي موفريتي الآن إجباري لسيارتي.










