في سوق الإمارات، يستهلك وضع القيادة الرياضي "Sport" في تويوتا كورولا وقوداً أكثر بكثير من الوضع العادي "Normal"، خاصة في ظروف القيادة المحلية. وفقاً لقياسات واقعية على طرقات دبي-الشارقة المزدحمة وطريق الشيخ زايد، فإن الفارق في الاقتصاد الوقودي يصل إلى 1.5-2 كم/لتر لصالح الوضع العادي، وهو ما يترجم إلى تكاليف تشغيل أعلى سنوياً. على سبيل المثال، لسيارة كورولا 2023 بمحرك 1.6 لتر (موديل الخليج GCC)، يبلغ متوسط استهلاك الوقود في الوضع العادي حوالي 13.5 كم/لتر في المدينة مع بنسبال 95، بينما ينخفض هذا المتوسط إلى حوالي 12 كم/لتر أو أقل عند استخدام الوضع الرياضي بشكل متكرر. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن التسارع الحاد والكبح المتكرر - وهما سمتان للوضع الرياضي - يزيدان من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20% في البيئة الحضرية. تقدر وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) أن تخفيض الاستهلاك بمقدار 1 كم/لتر لمركبة تسير 25,000 كم سنوياً يمكن أن يوفر ما يقارب 600-800 درهم إماراتي سنوياً، اعتماداً على أسعار الوقود المتغيرة.
| المعيار | الوضع العادي (Normal) | الوضع الرياضي (Sport) |
|---|
| الاقتصاد في الوقود (مختلط) | 14-15 كم/لتر | 12-13 كم/لتر |
| استجابة الدواسة | متدرجة ومهندمة للراحة والكفاءة | فورية وحادة للتسارع |
| **ملاءمة الطرق | مثالي للازدحام والطرق السريعة الطويلة | أفضل للطرق الجبلية مثل جبل جيس أو القيادة الديناميكية على الطرق الخارجية |
الخلاصة: بالنسبة للسائق الإماراتي العادي الذي يقود يومياً في زحام دبي أو بين الإمارات، فإن الوضع العادي هو الخيار الأمثل اقتصادياً وأكثر راحة. الوضع الرياضي يقدم استجابة أفضل للقيادة على الطرق الجبلية مثل جبل جيس، لكن تكلفته التشغيلية أعلى بشكل ملحوظ. يجب أن تكون قرارات الصيانة الدورية (مثل تغيير شمعات الإشعال والفلتر) مستندة إلى نمط القيادة الفعلي، حيث أن الاستخدام المكثف للوضع الرياضي قد يستدعي فحوصات أكثر تكراراً.
