في الشوارع السريعة الإماراتية مثل شارع الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي، يتجاوز معدل الاقتصاد في استهلاك الوقود للسيارات الهجينة (هايبرد) مثيلاتها العاملة بالبنزين بشكل واضح. على سبيل المثال، تويوتا كامري هايبرد 2024 توفر حوالي 18.5 كم/لتر في ظروف مختلطة حسب مواصفات الخليج (GCC-spec)، بينما يعطي نموذج البنزين (سيبشل 95) حوالي 14.2 كم/لتر على نفس الطرق. في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، يظهر الفرق جلياً حيث يعمل المحرك الكهربائي في السيارة الهجينة عند السرعات المنخفضة، مما يوفر وقوداً. التكلفة الإجمالية للملكية على مدى 5 سنوات و 100,000 كم في الإمارات تشمل خفض فاتورة الوقود السنوية بحوالي 2,200 درهم (بأسعار بنزين سبيشل 95 الحالية) بالإضافة إلى انخفاض تكاليف الصيانة الدورية مثل فرامل أقل تآكلاً. تتفوق السيارات الهجينة بوضوح في اقتصاد الوقود على الطرق السريعة في الدولة. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول استهلاك مركبات الأسطول إلى أن المركبات الهجينة تحقق كفاءة أعلى بنسبة 25-35% في ظروف القيادة المحلية. كما أن سياسات وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) لدعم تقنيات الطاقة النظيفة تعزز من الجدوى الاقتصادية طويلة المدى لهذه المركبات. يؤثر استخدام التكييف بشكل مستمر في صيف الإمارات على جميع السيارات، لكن الهجينة تخفف أثره. عند حساب التكلفة لكل كيلومتر، فإن الهجينة توفر على السائق حوالي 0.12 درهم/كم في قطاع السيارات العائلية المتوسطة، مما يعوض فرق سعر الشراء الأولي خلال 3-4 سنوات من الاستخدام النموذجي محلياً.
