نعم، كاديلاك XT4 متوفرة بنظام الدفع الرباعي في الإمارات، ولكنها ليست الخيار الافتراضي الشائع. أغلب وحدات XT4 المباعة هنا هي الدفع الخلفي (RWD)، كونها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ضمن زحام دبي والشارقة. الإصدار الرباعي (AWD) يضيف حوالي 15,000 إلى 20,000 درهم إماراتي على سعر القائمة، وهو نظام "حسب الطلب" (on-demand) مصمم للأمان على الطرق المبتلة أكثر من التضاريس الوعرة.
| Specification | Cadillac XT4 (GCC-spec, 2024 Model) | Most Common Comparison |
|---|
| Engine (2.0L Turbo) | 237 hp / 350 Nm | قوي بما يكفي للطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي |
| Transmission | 9-speed automatic | سلس في الزحام المتقطع |
| Drive System (AWD) | On-demand with twin-clutch | للأمان، وليس للتسلق الشديد |
| Fuel Type (Recommended) | Super 98 | للاستفادة الكاملة من شاحن التربو |
| Fuel Economy (RTA Dubai estimates) | ~11.2 km/l (RWD) / ~10.5 km/l (AWD) | فرق واضح مع الاستخدام اليومي |
من واقع تجربة مالكي السيارات في الدولة، التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للنسخة الرباعية أعلى. يستهلك الوقود أكثر بحوالي 0.7 كم/لتر في المتوسط، خاصة مع تشغيل المكيف باستمرار في الصيف. وفقاً لتقديرات وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية، يمكن أن يصل الفارق في تكلفة الوقود السنوية إلى 800-1,000 درهم إماراتي لقياس 20,000 كم. هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) تشير في سجلاتها إلى أن شريحة السيارات الفاخرة المدمجة ذات الدفع الرباعي تشهد معدل إهلاك سنوي أعلى قليلاً (حوالي 18-20% في السنة الأولى) مقارنة بنظيراتها ذات الدفع الخلفي، مما يؤثر على قيمة إعادة البيع. باختصار، نظام الدفع الرباعي في الـ XT4 هو استثمار إضافي للأمان في الظروف الجوية القاسية النادرة، وليس ميزة أساسية لمعظم سائقي الإمارات الذين يقضون وقتهم في المدينة.
