لماذا توجد مياه تتسرب تحت سيارتي؟

[Nevaeh]

في أغلب الحالات في الإمارات، تكون المياه تحت سيارتك نتيجة تكثف طبيعي من نظام التكييف، خاصة مع الاستخدام المكثف في درجات الحرارة فوق ٤٠° مئوية. هذا طبيعي ولا يدعو للقلق. المصدر الثاني الأكثر شيوعًا هو تلف أنبوب ماء المساحات بسبب اصطدام الطبق الخلفي (السبويلر) أو أجزاء من القاعدة بأرضية غير مستوية أو مطبات سرعة عالية، وهي مشكلة شائعة على طرق مثل شارع الشيخ زايد مع وجود أعمال الطريق المتكررة. لحماية القاعدة من التآكل السريع بسبب الرطوبة والأملاح على الطرق، ينصح العديد من مالكي السيارات مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول بتركيب حماية محرك (إنجن قارد) أو تطبيق طلاء واقي (أندر سيل). وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تعتبر حالة هيكل المركبة وأجزائه السفلية من معايير الفحص الأساسية. كما تشير إرشادات الصيانة الوقائية من وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أهمية الكشف الدوري على الأنابيب والقنوات أسفل المركبة، خاصة بعد القيادة على الطرق الوعرة أو المناطق الترابية. التكلفة الإجمالية للتجاهل يمكن أن تكون عالية: استبدال أنابيب المساحات في ورشة محلية قد يكلف حوالي ١٠٠-٢٠٠ درهم، بينما إصلاح تلف صدأ كبير في القاعدة بسبب تسريب مستمر قد يتجاوز ١٥٠٠ درهم، ناهيك عن تأثير ذلك على قيمة إعادة البيع في سوق السيارات المستعملة الإماراتي.

[MirandaMarie]

أقود يوميًا من الشارقة إلى دبي في الزحام، وفي الصيف التكييف يعمل باستمرار. دائما أرى بركة ماء صغيرة تحت سيارتي (كيا سورنتو ٢٠٢١) بعد إيقافها، خاصة في مواقف المولات المكيفة. في البداية قلقت، لكن الميكانيكي في ديرة أوضح أنها مكثفات التكييف وطبيعية تمامًا. الآن أتأكد فقط أن لون الماء صافي وليس مثل زيت المحرك أو سائل التبريد (اللي لونه غالبًا أخضر أو وردي).

[ElianaAnn]

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أفعله عند استلام أي سيارة هو فحص الأرضية تحتها. وجود ماء نظيف وبارد عند المقدمة (تحت منطقة الراكب) غالبًا يعني تكييف، وهي علامة جيدة على أن النظام يعمل. لكن إذا كان التسريب من منتصف السيارة أو الخلف وله لون أو رائحة، فهذا جرس إنذار. كثير من العملاء يهملون تسرب أنبوب ماء المساحات المقطوع، والماء المستمر يسرع تاكل الحديد خاصة في المناطق الساحلية. شاهدت سيارات من موديلات حديثة مثل هيونداي توسان قيمتها تنخفض بأكثر من ٣٠٠٠ درهم بسبب ضرر الصدأ في القاعدة. نصيحتي: افحصه فورًا في أي مركز غسيل أو ورشة بسيطة، تكلفة التشخيص غالبًا لا تتعدى ٥٠ درهم، وهي توفير كبير مقارنة بإصلاح الصدأ لاحقًا.